Вот и мне удалось, наконец, переобуться к лету. Долго думал, как быть: старую резину не мог достать из чужого гаража, так как за зиму его завалили минватой по самую крышу. Решил начать с малого. Сначала прикупил диски б/у на местной разборке — 5000 за комплект. Диски на 15, 6,5JJ, вылет 38. Резину подобрать не смогли, оно и к лучшему. На местной доске объявлений какой-то хороший парень продавал резину Бриджстоун 195/65/15 со своей привезенной из Японии Серены. Цена — 1000 рублей за комплект(!). Состояние хорошее, на той же разборке мне такую же предлагали за 7000! Чего уж думать. Взял. Переобувался на Вианоре — 1450 с мешками для колес. Развал с заменой рулевого наконечника (оригинал, лежал в багажнике с прошлого года) — 1050 рублей. Итого: 8500 рублей. Развал делал на Гиганте, всегда там делаю. Только в этот раз чего-то не заладилось, два раза у него был, так и уехал — машину все равно тянет вправо. До этого менял карданчик на рулевой колонке, немного промахнулся видимо — руль немного криво стоит. Даже не знаю, могло это повлиять на развал или нет. Буду благодарен за наводку и ценные мысли. А пока — смотрите фоты:) Про кузов можете ничего не говорить: она и до этого была потрепана, сейчас еще больше. Планы есть, дай Бог, все получится. Всем удачи на дорогах и не только.
P.S. Остались жестянки на Ниссан — R15/5,5JJ, большая пятерка — если нужно кому, пишите, отдам.
Комментарии 1
От многих в последнее время слышу что не хвалят Гигант! А кузов давай приводи в порядок, сейчас очень мало живых таких Камрюшек осталось! У самого такая лет 5 назад была, непередаваемые ощущения когда лезешь по каше снега с грязью, вокруг тебя все своих марков да чайзеров выдёргивают, а она плывёт тебе как лодочка и музыку слушаешь)