Пока выходной и на улице достаточно тепло и не сыро, решил привнести давно задуманные изменения в задние фонари своего авто. Еще недавно было так:
Берем себе пару "пузырей" в помощь:
И через полтора часа получаем готовый вариант:
Пленкой тонировать не хотел, сильно темнит она, подобрать "насыщенность" тонировки "как нравится" почти невозможно. Лаком затемняешь настолько, насколько душе угодно — хоть чуть-чуть, хоть до супер черноты. Фонари быстро снял (крепятся на двух винтах), сдернул на себя (выскочили из направляющих), отключил "фишки", обезжирил уайт-спиритом, и начал покрывать лаком сантиметров с 15-20. Главное, покрывать лаком так, что бы каждый слой был тонким. Передержите (перельете) лак, на фонаре образуются "лужицы", а то и потеки лака. После каждого слоя ожидал минут 5-10 (рекомендации на банке с лаком — 15 минут). Ушло где то две трети баллона. Вид авто сразу изменился (для меня в лучшую сторону).
Кстати, читал на форуме Актиона, что у многих задние фонари вверху трутся о кузов и народ изгаляется шайбами, поролоном и изолентой. У себя данной проблемы не нашел (хотя может на С-210 этот вопрос решили уже на заводе).
Забыл еще сказать, если тонировать пленкой, фонарь получается глянцевым, а если лаком, то чуть матовым (что мне и нравится).
Комментарии 21
Перед тем как писать: "раз и навсегда залачить", сперва можно было прочитать, что уже написано чуть ранее: "Набери в Гугле "чем удалить тонировочный лак с фонарей", много информации узнаешь, например цитаты: 1. "Женское средство для снятия лака с ногтей Ласка (без ацетона), лично использовал с ватными дисками, идеально, фары не портит, не мутнеют"; 2. "Есть средство для удаления акриловых красок я им удалил без проблем и последствий для фар" и т.д. и т.п."
А по поводу колхоза, кто решил что лак для фонарей колхоз, а пленка нет?
жесть, и не жалко фары раз и навсегда залачить? я легкой тонировкой сделал, и смотрится приятно, безопасно, и не колхозно! всё-таки солидная машина!
Что бы не было больше споров "слепых с глухими" — тут фото тонированных "стопарей" днем, всё прекрасно видно www.drive2.ru/l/3853638/
дай бог чтоб в солнечную погоду задняя часть живая осталась!
Это в вечернее время темновато фонари смотрятся. Вживую и днем достаточно светлые, тем более с включенными габаритами (и стопами) которые к тому же дублируются задним спойлером.
без тонировки фары намного лучше смотрятся)
Каждому своё :) жена тоже сперва отговаривала: "Красненькие красивые", потом сказала что так намного лучше.
лак это жесть, я бы посмотрел как ты его будешь снимать. насчет плёнки ты не прав, она есть и тёмная и светлая, если плёнка качественная то и в солнечную и в тёмную погоду будет видно габариты, поворотники и задний ход.
Тут проблем вообще не вижу. Набери в Гугле "чем удалить тонировочный лак с фонарей", много информации узнаешь, например цитаты: 1. "Женское средство для снятия лака с ногтей Ласка (без ацетона), лично использовал с ватными дисками, идеально, фары не портит, не мутнеют"; 2. "Есть средство для удаления акриловых красок я им удалил без проблем и последствий для фар" и т.д. и т.п.
ИМХО — темновато вышло, в солнечную погоду много нового про себя можешь узнать от едущих сзади ) ) )
Вот тут — www.drive2.ru/l/3113801/ — на мой взгляд самое оптимальное решение . . .
+1
хорошо)
Да вроде ничего так, главное что самому нравится, а еще быстро и никого просить не надо.
Goshqai
хорошо)
Сейчас посмотрел фото твоего авто, вот это затемнил фонари! Пленкой видать?
плёнкой, да.Темновато в солнечную погоду)
на твоем черном смотрится симпотично, у меня на красном думаю будет тупо)))
кстати, а как с светом заднего хода? он и без того не сильно светит, с тонировкой наверное еще слабее?
На красном и красные фонари наверное в тему смотрятся. Хотя я лично обращал внимание, что тонируют независимо от цвета авто (лишь бы самому нравилось). Много и белых машин с очень черной пленочной тонировкой. Мне света заднего хода и на тонированном форде хватало и тут, надеюсь хватит. Тонировал то не сильно и лак лучше свет пропускает чем пленка. А при желании можно и противотуманку заднюю включить.
Вот один из Драйвовчан пленкой белую затонировал www.drive2.ru/l/4899916394579213790/
А на хуанонадо? Может лучше головную оптику затонировать, для окружающих безопаснее…
А на хуанонадо вообще любой внешний (да и внутренний) тюнинг авто? И конечно лучше головную оптику затонировать чем кривой ксенон ставить, для окружающих безопаснее…
Кривой ксенон равно как и тонировка задних фонарей осложняет жизнь окружающим… В топку…
Неоднократно приходилось экстренно оттормаживатся потому что затонированных стопов просто не видно.
Даже днем стопы видно хорошо. Тут показано как горят габариты, а стопы горят еще ярче. А для тех кто уж очень плохо видит есть еще такая полосочка красная сверху на спойлере — тоже "стоп-сигнал" однако.