С момента полного ремонта Вжика прошло около 5тыс км, и я начал замечать, что руль немного смотрит в сторону, а машина едет прямо. Заехал проверить развал — а мне говорят: " Да у тебя рулевых сайлетблоков (бочоночков) нету вообще! "
Развалились, хотя, ставил их новыми.
Скорее всего, такое качество запчастей, ибо ездил я нормально, а при вскрытии их сегодня — резина очень мягкая, почти крошится. Покупал в специализированном по ЗАЗ машинам магазине.
Новые точно такие же ставить не захотел, опять на 5 тыс км?
Решили поставить сайлентблоки от амортизатора классических жигулей.
Для этого пришлось увеличивать уши рулевых тяг, развернули, запрессовали и собрали.
Развал выставили на глаз, потом переделаю. Но и пока, руль стоит ровно, машину не уводит. Поинтереснее в повороты входит!
Так что, про рулевое, я надеюсь, я забыл.
Комментарии 9
полезная инфа я как рас думал что найти на тяги вместо яиц что бы было пожосче))
так не я один такой умный, тут люди писали)
ну я за всеми уследить не могу но у тебя подметил, буду тоже такое пробовать)
спасибо, приятно=)_ а лучше уши возьми от амортов старых, и привари к рулевым тягам. Тогда не придется любовью заниматься с расточной родных ушей под сайлентблоки новые.
тоже как варик я запомнил спасибо)
Viktorovich9
спасибо, приятно=)_ а лучше уши возьми от амортов старых, и привари к рулевым тягам. Тогда не придется любовью заниматься с расточной родных ушей под сайлентблоки новые.
Мой друг себе так делал сайлентблоки и через месяц повылазили они
Значит, руки не те))) более полугода и 10тыс пробега и никаких гвоздей.
улучшайзинг !
да, производственная необходимость!