600 км после капиталки АКПП

Решил немного поделится своими впечатлениями).
Судя по одометру 600 км прошло после очередного ремонта АКПП. Работать она стала намного лучше, с трудом нашел то положения тросика АКПП в котором все работает наиболее оптимально, до этого то переключалась слишком рано и на резкое нажатие педальки газа почти ни как не реагировала, то наоборот переключалась поздно с пробуксовками, когда обороты двигателя были слишком большими.
Расход топлива заметно снизился и машина стала оооочень динамичной)) после настройки зажигания, оно было поздним. Зажигание выставлял на глазок ибо планки с метками ВМТ почему-то нету, ну или я совсем не туда смотрю), кстати если кто сможет хоть примерно сказать или показать де она находится буду благодарен)).

P.S. И всетаки какой же он большой

а вот он стоит рядом с Волгой — тоже довольно не маленькой машиной,

когда на светофоре за тобой встают так сказать обычные, ну или бюджетные машины, то в боковые зеркала их просто не видно, вроде бы за тобой ехал кто-то, останавливаешься и нет никого))). ладно хоть центральное зеркало есть).