Запись для себя. Разгон до 100.

Хороший вопрос, думаю, если погрешность и есть по одометру, то совсем не значительная. По поводу спидометра, так это у всех так, в среднем 5-7 км/ч. Сигнал со спутника идет тоже с задержкой, ездил с навигатором, там по ЖПС скорость мою он показывал, так были моменты, что я отпустил педаль газа, а скорость 1-2 сек. оставалась неизменной. Короче говоря нужны более точные приборы.

Проверял по Б.К и по Джпс погрешность спидометра в 2-3км и то только в начале, на с100км, так 100 и есть, это погрешность не спидометра даже, а его шкалы, т.к она круглая.То есть 10км-это12-13км, 100км-100км, 140-138км, тоесть в начеле и под конец погрешность.Да это и так понятно, что за точность может быть стрелками по гругу.

Наверное ты прав!

Я не верю в прибавку после чипа в 10 л.с и 10 (или более) ньютонов. Вот это развод. Я просто констатировал факт что на данный момент у меня стоит. Прошивал машину не для того чтобы вместо сток 12 ехать 10 сек…
Если даже спидометр и врет, то он будет врать одинаково, что на валах, что на турбе. Соответственно будем отталкиваться от этого. После установленного выпуска сделаю замер и посмотрю на сколько быстро достигает стрелка отметки 100. Или не должно быть разницы? Машина почувствует изменения и начнет мне льстить?!)))

ПОэтапно:
А прибавка на валах в более чем 35% которую объявил СВВ вам не, как не является странной?
Тут живой клиент Shustriy-Vovka уже сомневается…

При всех доработках, что произвели не кажется, возможно что стенд завышает показатели, но 25-30% считаю реальным.

Почитайте что пишут именитые фирмы и вопросы отпадут…Schrick, или dBilas
Там ясно показаны методы форсирования но РАЗВОДА с 35 % добавки на валахх
ну это просто смешно…
Даже тазы такого не публикуют разве на 1 апреля…

Так там же не просто валы, а обычно ресивер и как минимум паук, как максимум полный выпуск, +онлайн откатка, +дроссель увеличенный.

Стоп, а Вы реально пишите, что убеждены в этом. Ведь в статье речь идет о том,
что всего лишь на двигателе от полуОпеля G15 MF 8 кл, 1,5 литра SOHC на трамблере.
Достаточно было поставить великий распредвал
и получить 30%
достаточно только поправить карту в старом мозге IEFI и ВСЁ!

Конечно не только распредвал. Впуск, выпуск, вал и конечно настроить это все. Ведь помимо самого вала существуют еще и перекрытия. Допустим впуск 0.5 выпуск 0.6 поставили тачка не валит. Поставили впуск 0.6 выпуск 0.8, картина изменилась и тачка валит. Это все утрированно конечно, но смысл ясен. Нюансов, которые могут сыграть в плюс или минус масса…

ОБ этом не было даже слова, только вал и настройка.

Но это все подразумевает установку этих девайсов иначе смысла нет.

Ну как это нет смысла? Если я ставлю только ресивер я же не пишу, что делал и ГБЦ и НИЗ и выпуск и доп контроль. Какая тогда будет прибавка, та самая о которой меня все спрашивали.
Сейчас когда сделано много работ уже есть тенденция среднего значения. А обещать людям то, чего нет зачем?

Так и я не лезу в дебри. Только впуск/выпуск, валы и настройка. Просто ресивер и паук приход будет. но не 30%. 10-15 максимум.

Просто Ресивер с заменой форсунок на стоковом пауке + маховик и наш контролер получился самый лучший результат в который раз.
Экономичная с полностью стоковой родной программой и коррекциями… Только сдвиг отсечки.

144 л.с. вместо первичный 109 паспорта и реальных 107.
Ресивер и паук разгоняют Ланос, Нексия Авео 1,5 за 10 секунд. ОБ этом Лачетти даже мечтать может

Пипец тут чел ниже, задвигает.Сравнивает авто которые меньше и легче с одинаковыми двигателями, сказочник:).И всегда интересно мне оправдание: Лач не валит т.к там Петрович мерил не 109 а 107сил(просто охирительная разница) А про Тазик(Приору) пишут обычно поцыки что валит т.к завод занизил паспортные данные и там не 98 сил, а больще 100:).Вот туфталогия получается на ино пиз…т, что много лошадок, а на Вазе, что мало:)

Кругом обман! Куда катится этот мир…)

этот Борман и у меня в БЖ насрать пытался, и это при том, что я выложил результаты замеров со стенда (одного и того же) как до установки, так и после установки валов. даже графики его не убедили )))) а ты тут на словах пытался урезонить его…
данный индивид думает, что только он во всем прав, а все остальные дебилы. ну что ж, пусть такой умный сидит и сам с собой общается

Я уже спокойнее стал относиться к его высказываниям. Единственный момент раздражает, когда он не опытным или не разбирающимся людям заливает свою лабуду, а те ведутся на это и потом говорят, что тюнинг это бестолковое занятие.

да-да, ты это очень верно подметил.

У меня на этом видео сток двигатель (катализатор стоит), прошивка евро 2, колеса 195/50 15. Одна попытка, одна запись, может что-то и лучше бы получилось, а может и нет. Нужно будет новое заснять с полным выпуском.

всё равно 1.4 веселее крутиться)))))

Как-то раз прокатился я на 1.8 хетче. не впечатлил этот двигатель меня. Чувствуется конечно разница, ехать приятнее, но не так существенно. 1.4 действительно веселее!)

А нормально настроена с хорошим зацепом сколько ехала?

Спалил! А вообще все время пристегиваюсь.