Сегодня с другом заменили термостат и ОЖ.
Про замену термостата я задумался, когда нечаянно сравнил, как ведут себя машины в одинаковых условиях. Дело в том, что у друга тоже Е34, и как-то утром выезжали по своим делам и одновременно завели авто. Немного поговорив, я обратил внимание, что стрелка температуры у него в машине уже в рабочей зоне, а у меня с синей еще не выползла.
Да и печка у него греет заметно лучше.
И еще как-то потрогал патрубки системы охлаждения, они как-то были немного вздутые и очень туго сжимались. Ну и еще как-бы машина у меня уже 3 года, а охлаждайку я еще не менял, поэтому решил убить несколько зайцев одновременно.
Для начала был куплен термостат и антифриз.
Потом поехали на разбор и купили датчик уровня ОЖ. Прошлые хозяева, меняв радиатор проводку к нему тупо обрезали и закоротили контакты, чтобы не било по БК ошибку. Датчика с е34 небыло, взяли с е39. Также купил диффузор радиатора, которого у меня небыло. Надо отдать должное, что машина у меня никогда не грелась больше положенного в любую жару, которая у нас была.
Так что теперь печка жарит, патрубки мягкие, по поводу длительности прогрева узнаю завтра утром.
Отдельное спасибо другу Максу за помощь.
Еще сегодня приехал рычаг кулисы от z3-3.0
Я думаю Вы уже поняли, что я хочу замутить ?
Но об этом позже .









Комментарии 6
термостат на сколько градусов? все по разному говорят
купил на 88 градусов, и стоял такой же
у меня вроде на 92.стрелка по середине стоит
у меня стрелка тоже посередине
Ну если правильно поняли, то короткоходка?))
она самая )