Доброго всем вечерочка! Очередные бесполезные выходные проносятся мимо, машина стоит без дела, а я без дела сижу дома. В продолжение темы борьбы с потенциальным алкоголизмом публикую для вас отчет о проделанной мной сегодня работе. Как вы помните, а кто не помнит — напоминаю, довелось мне столкнуться с трудностями при облагораживании интерьера автомобиля: бардачок не встал поверх баяна, подсветка нового дисплейного климата не работала, и самое поганое — климат этот вообще не встал по креплениям, недочитал Дима о нюансах пересадки частички калдины-G. Оторвал я ленивую задницу от кресла и, захватив ящик с инструментами, пошел в машину. Снял консоль, и работа закипела. Первым делом я вычислил и отрезал провод, притускняющий часы при включении габаритов — одна из бесполезных для России функций, теперь хоть буду солнечным днем время видеть.

Далее снял блок климата, нашел правильный провод, отвечающий за подсветку от габаритов, и исправил свою ошибку. Подсветка появилась, но не вся. Разбираем блок климата, достаем патроны с лампочками, снимаем презервативы светофильтры и ищем виновников. Итог: три лампочки из шести мертвы. Еду на теплый рынок, чуть не забыв подключить кнопку аварийки, без которой повороты работать не будут. Нашел нужные мне лампочки, по 20 рублей за штуку. Дорого, но не было времени и возможности искать дешевле.

Надеваем презервативы светофильтры, заправляем причудливые лампочки в патрон и ставим на место.


Проверяю — все работает.
Далее вспоминаю о щели у бардачка под баяном, снимаю эту конструкцию. Путем нехитрых манипуляций бардачок встает вровень с магнитолой.


Не подозревающий о назревшем косяке Дима продолжает работу на позитиве. Поскольку решено чуточку экономить, а не вываливать бабло за каждый JDM элемент, было решено исправлять ситуацию с климатом своими силами. Ранее климат висел всего лишь на одном шурупе, вкрученном в торпеду слегка не по месту. Усовершенствовал конструкцию, закрепив его на два самореза, вкрученных все так же не по месту через проставки в виде подходящих по размеру гаек, а также добавил в нижнюю часть болт, распирающий блок климата и торпеду, дабы блок правильно сориентировался относительно консоли.

Как выяснилось чуть позже при сборке — не катит вариант с магнитолой, консоль не защелкивается, упираясь справа в карман — особенность дорестайлингового кронштейна. Не хочу оставлять дыру, поэтому путем довольно хитрых извращений бардачок таки встает над карманом, слегка сместившись левее.
Поставил консоль, еле как натянув на бардачок и баян, и остался крайне доволен. Все защелкнулось, сидит плотно и крепко, бардачок открывается и закрывается, похоже впервые за всю жизнь этой машины. И не скажешь, что колхоз. Сэкономил себе пару тысяч на правильном климате — доноре креплений, а также на правильном кронштейне для баяна.


Всем добра и хороших выходных!







Комментарии 17
майфуна огонь!
херня для аудиофила) но за 1500р лучше не найдешь
у меня пионер стоит по отзывам полу профи. но я не особый знаток. самое главное качает в тему
я тоже заметил что при включении габаритов слегка тухнет подсветка часов и климата. на фига это нужно? и че за провод отвечает за подсветку климата. у меня проблема в том что она через раз работает то работает то нет.
нужно это чтобы ночью подсветкой не слепить водителя и пассажиров. за подсветку отвечает провод G12 (зеленый) по этой схеме: i023.radikal.ru/1405/10/05298d989ea6.jpg
а почему у тебя не работал климат
не угадал провод на подсветке прикуривателя
а че он тоже там где то идет
у меня климат рычажковый стоял, я переделал на дисплейный с калды
понятно тоже о таком мечтаю
возьми да сделай, делов на полдня
да че то найти не могу.
сейчас приоритет по шумке закончить и подогрев поставить
Молодец!
спасибо)
а что диоды не захотел поставить в климат?
диоды дорогие, а лампочки свою функцию выполняют хорошо. светофильтры хотел не одевать, но подумал что желтая подсветка будет совсем уж никуда
я брал обычные диоды с линзой по 15 р уже как год полет нормальный!