Купил каябу, дешевые не искал, брал по качеству. Если себя не оправдают буду брать дешевые. Задние нижние крепление амортов переделал.
Запчасти на фото: 344285
Запчасти на фото: 344471
Нижний Тагил, Россия
Замена амортизаторов
Цена вопроса: 6 940 ₽
Комментарии 25
Уже и машина продана. А все же — хотелось бы впечатлений: оправдала надежды та каяба? А то я брал на перед такие же, прошел год, пробег 20 тысяч и, похоже, пришла пора опять менять. Вот теперь думаю: вроде, как маловат ресурс. Может, другие взять? Какие бы еще попробовать? Первый раз я на передок ставил тоже каябу, но масляные — через неделю решил поменять на эти, т.к. решил, что мягковсты они для такого корабля — сильно раскачивало, хотя снятый аморт выглядел очень даже работоспособным. Красными сразу был доволен, а теперь — может и нормальный это ресурс для наших дорог, а может — торсион надо как то проверить (подушка еа рычаге нижнем разбита)…
Оправдала, которые стояли были нерабочие, особенно задние. Сравнивать с другими марками не приходилось. Плохие убрал, хорошие поставил, а насколько они хороши среди хороших я не знаю.
Я так-же обычно зап.части беру . Лиж-бы слабыми не оказались для такого "танка"
все норм
аморты как себя ведут? я себе на перед Gas-A-Just и на зад Excel-G поставил, кажется Excel-G мягче все таки а?
отлично себя ведут, какой у тебя бюджет? Ты на л200 ставил или про машину товарища рассказываешь?
На л200 поставил в марте, бюджет где то 7к рублей на все 4
да так же вышло
maksim6748
отлично себя ведут, какой у тебя бюджет? Ты на л200 ставил или про машину товарища рассказываешь?
Кстати у товарища датчик коленвала накрылся, занимается поиском, без результатов, предлагал ему от волги датчик поставить, посмотрим что получится))))
а, у вас же вроде другой двиг стоит и посоветовать то даже не чем((
у товорища 4g64 стоит)) у многих китайцах вроде такие стоят?
те тачки что шли в рашу шли с двигом 491Q или по другому 4Y, все остальное не к нам и марка фав
ммм понятно тогда((( возиться он будет долго значит
ну походу да
Я задние аморы взял с УАЗ патриот встали как родные, а передние с ISUZU TROOPER II родные.
я не по маркам смотрел, просто старые снял и в дом амортизаторов принес, а том подобрали))
А почему нижние листы рессор вверх-ногами
а хрен его знает, я их не трогал)))
у меня так же…
kitaec4
А почему нижние листы рессор вверх-ногами
почему вверх ногами? у меня так же стоят — 100% ни кто не трогал.
это фен шуй мать его))))
мощно! я так смотрю, ты с ручником вопрос так и не решил))) и, кстати. передние нормально встали в уши на рычаге? я в прошлом году брал каябы, номер не помню, от сурфа 130го, так мне пришлось подпиливать турбиной крепление и искать втулку для болта нижнего.
нижние чуть чуть разжал и все, но не надолго, чуть позже все равно рычаг один снял, но это уже следующая история — запись)))). Да, с ручником пока не решил, нет пока этих трех касарей))))
во блин. приварил по человечески, а не как я )))))
я не сварщик, брат варил, по моим ЦУ