Всем привет.
Несколько раз видел на драйве отчеты о установки салонного фильтра в Короллы Спринты и Карибы, и решил установить фильтр и в свою короллу…






После 2-х недель эксплуатации заметил что пыль на панель собирается не так быстро как раньше, а значит и протирать её надо будет реже)))
Затраты:
Фильтр 88508-12020 250р. плохого качества
Крышка фильтра 88899-12340 300р.
Клипса 4шт 88718-1A680 120р.
В общем 670 рублей.

Всем спасибо за внимание…






Комментарии 28
Хм. У меня узел воздуховодов/дуек очень похож. Не удивлюсь если аналогичен. Но вот что-то фильтра на него по каталогам не наблюдал никогда. Как думаете стоит разобрать и при наличии заменить? Как впечатления?
да ничего не изменилось,
Нужная весчь))
жестко разобрал)) я через "стандартное" отверстие поставил
я такой фильтр за 75 рублей покупаю, и он нормально входит.
да у меня тоже нормально вошел, но не держался в полозьях… он меньше на 10мм
странно, три раза уже такой ставлю и нормально.
vk.com/album-24747023_148284501 тут всё понятно без слов
)))) даже не просвечивается))))
печка говорит чёт не дует))))вентилятор надо менять)))). я когда почистил, у задних пассажиров волосы стали от ветра шевелиться
)))
надо снимать однозначно корпус вынимать испаритеть и мыть его с химией на мойке аппаратом высокого давления, иначе не вымыть всю ту каку что там накописалсь
ну по хорошему, да… я его вообще на цветмет сдал за 50р))))
Проверено не раз)))) и сделано мною не одному клиенту. Сразу меняется запах воздуха
Чет все бросились салонники ставить)
надо и мне отчёт по фильтру написать)
ну вот только твоего отчета и не хватает)
у меня тоже можно было картошку внутри сажать)
Для Левиноводов стандартная процедура =)
понял отстал
не знаю как у тебя а у меня фильтр вошёл без проблем даже не снимая печки на изгибах он загибается и входит как по маслу, могу подсказать код не оригинала если нада и по цене такой же
да я корпус не для этого снимал…
RomaNERRE
не знаю как у тебя а у меня фильтр вошёл без проблем даже не снимая печки на изгибах он загибается и входит как по маслу, могу подсказать код не оригинала если нада и по цене такой же
Подскажи…
фильтр салонный М2TYT22-обычный, M2TYT22K-угольный
Много гемора снимать корпус фильтра? Тоже на днях планирую ставить фильтр, хотелось бы почистить корпус.
ну если радиатор кондиционера есть то его придется отцеплять, и спускать фрион, а снять корпус вообше не сложно… если кондюк рабочий, лучше ставь на месте…
Кондей есть и рабочий, как раз хотел радиатор кондиционера почистить, но фреон спускать не хотелось бы.
тогда не как(((