Каждый владелец селики сталкивается с проблемой плохого света (кроме счастливых обладателей штатных ксенон фар). У меня это уже 2я usa машина, в которой нулевой свет, что жутко парит и напрямую влияет на безопасность. Путей решения этой проблемы несколько:
1. Нештатный ксенон в штатные галоген фары. Дешево, сердито, в некоторых случаях ненадолго, свет так себе, хотя владельцы утверждают, что всё видно…
2. Покупка "тюнинг" оптики + нештатный ксенон. Недёшево, тайвань стайл качество, куча всяких диодиков, ангельских глазок, во многих случаях на первые пол года. Мне такой вариант не нравится, но многие владельцы утверждают, что свет там хороший, что для меня сомнительно…
3. Bars-стайл оптика с модульными фарами. Дорого, внешний вид спорный, но свет отличный.
4. Инстал родных фар с родным ксеноном. Дорого, надолго, свет идеальный, и никакого колхоза.
Тут меня многие убеждали, что оптика эта редкая шопиндец и хрен найдёшь, но я за последнее время насчитал 6 машин, которые успешно нашли и поставили эти фары, т.е получается не такая уж и редкая штука, да и в целом машин с штатным ксеном не так уж и мало.
Я пошёл по 4 варианту. Были куплены фары в сборе с родными лампами, блоками розжига, в сборе.
С установкой на галоген главная сложность заключается в фишках под ксенон
Отдельно их покупать если, то месяц ждать с экзиста пустые за 150р, а потом к ним докупать клеммы, что в итоге получается долго и дорого. С разбора искать тоже непросто, их обычно с фарами продают. Еще есть вариант купить в сборе косу…кароче гемор еще тот.
Весь процесс инстала выкладывать не буду, там ничего нового. Снять старые фары, перепаять фишки, прикрутить новые.
Так же не работали птф, поставил неродные. Светят отлично, но выглядят…колхоз колхозом)) Буду переделывать позже, заодно с покраской бампера.
Ну и разница с моим сток галогеном, наглядно:
Осталось запилить корректор, полирнуть фары и вопрос со светом можно закрывать.
Комментарии 17
шторку СТГ не переделывал? с ней нормально ездить?
Пока не переделывал, но я так и не поставил корректор, и есть ощущение что сейчас фары просто сильно вниз светят. Сколько не езжу по трассе и в городе, встречка ни разу не жаловалась)
ну можно и в ручную подвернуть вверх.
а где в итоге взял фишки на подключение фар? запасных случаем не осталось?:)
Мне повезло, у Сергея neekei оказалась в гараже коса с европейки, оттуда 2 разъёма дёрнули. Запасных увы, не осталось) Эти разъёмы кстати одинаковые с субару, осталось только понять с какой и поискать на разборках, как вариант)
Теперь идёт вторая часть квеста — найди и собери корректор на эти фары.
кнопку купил? это самое сложное… я на ебее купил меньше 500р с доставкой из англии. остальное только провода.
Нет, в поисках) а как же 3 фишки (одна на корректор и 2 на сами фары) ?
ну там кнопка уже была с фишкой:)
А на фары да, косячек. за пару фишек почти 800р отдавать, пока жаба не позволяет.
а можно номерок фар?! )))
www.japancats.ru/Toyota/P…B0%202%20%D0%B8%D0%B7%202
Пошёлкай цены) там в сборе с штатным ксеноном, всеми лампами. блоками розжига, а так же с фишками и клеммами цена получается космос, около 70к. Искать их лучше с разборок, на инжапане.
А мне 3й вариант нравится больше всего
согласен, тоже хороший вариант, но это не сток, что для меня важный момент)
мне как раз стоковые и не нравятся из-за пузыря под ближний свет :)
Доволен?))) У меня такие стоят…как-то не скажу, что прямо "Ах и ох")))
абсолютно) на майских 2 раза по 800км ездил, специально в ночь. Вообще никаких нареканий, видно всё идеально. И это при условии, что они у меня вниз светят, надо корректор делать, чтобы выравнивать…
И мне надо его делать. От япы или европы взял?
япия. Но вроде как даже галку не надо переделывать. И продавец говорил, что без проблем ездил, и сам я мотался на майские, даже с дальним встречка не моргает