Электропривод багажника. Часть 2 (Проводка)

И снова всем привет)

Как писал в предыдущей записи, все купил для установки электропривода в багажник ссылки

Объясняю почему взял именно 5-ти контактное реле, все просто, потому что открыл книжку сигнализации, а именно схему подключения и там было описано как подключать реле такого типа, ну я и решил взять его, чтобы не искать в интернете схемы подключения.

Вот моя схема подключения:

Схема работает как открытие с сигнализации так и открытие с кнопки. Если что то кому то не понятно, то могу объяснить

Таким образом я опробовал схему:

Скажу, что данная схема собрана на втягивание активатора, можно и сделать на выталкивание, достаточно лишь поменять местами синий и зеленый провод
Элементы схемы:

Начнем сборку. Так как решил разместить Реле под капотом, недалеко от аккумулятора, то спаял "+" до реле:

Далее необходимо соединить провода с клеммами "мама", решил на пайку, прочнее да и контакт лучше:

Далее делаем с остальными также и получаем результат:

Некоторые клеммы без изоляции, так как решил вместо термоусадочной трубки использовать изоленту, а она в машине, поэтому потом замотаю)
Последняя проверка собранной схемы, ураа, все работает, осталось установить все в машину.
С размерами проводов не прогадал, все посчитал, взял небольшой запас)
Вот так выглядит готовая схема, не хватает питания и активатора:

Ну на этом пока что все, следующая часть, заключительная будет уже непосредственно установка, распишу все подробно, чтобы максимально было понятно, что зачем и куда)))

Всем спасибо за внимание) Удачи на дорогах)