Привет всем.
Скажу сразу, что на сегодня машинка бегает и радует.
Но продолжу последовательно выкладывать работы, проведенные с ней.
Итак, при разборке двигателя вид у стартера был печальный: залит маслом, которое текло с правой головы, забит грязью, налипшей на масло, ну и местами ржавый. Снимаем его для технического обслуживания. Как его снимать не буду описывать – в сети достаточно отчетов.
У меня установлен стартер Bosch мощностью 1,4 KW (оригинальный VAG номером 078 911 023, номер Bosch 1005821726).
Втягивающее стартера уже менялось до меня, так как установлены болты под крест, а должны быть под внутренний Torx . Откручивать их лучше ударной отверткой, иначе можно слизать и тогда придется их высверливать. На всякий случай дам VAG номер втягивающего для замены: 058 911 287.
Все разбираем и запоминаем что откуда.
Оказались разбиты все три резинки планетарного редуктора (на фото черный прямоугольник). Честно их даже резиной уже не назвать, крошиться как пластик. Все три под замену: VAG номер отсутствует, аналог Cargo 234887.
Бендикс тоже под замену, так как при проворачивании «закусывал». Номер для замены бендикса стартера: VAG номер 035 911 335 С или BOSCH 1006209572.
Состояние щеток и якоря отличное, нужно только почистить от пыли. На всякий случай VAG номер для замены щеткодержателя: 078 911 209.
Внутри много грязи: песочек перемешанный с маслом.
Дальше все чистим, моем, красим где надо термокраской, смазываем и собираем.
Для сборки щеточного узла использовал головку на 30. Сначала собрал узел на ней, а потом переставил в стартер – легко и просто.
Ну и на выходе готовый результат.
Всем удачного гайкокрутительства.
Комментарии 19
Привет всем.
Подскажите, рассыпался провод соединяющий втягивающее с корпусом стартера.
Не могу найти в каталоге.
Или можно взять любой провод и паять вручную (насколько понимаю он идёт в сборе с держателем щеток)?
Или провод просто так не перегорает, что-то во втягивающем замкнуло и провод сгорел (поможет только замена втягивающего)?
Хорошая идея про сборку щеточного узла, по другому не очень удобно его собирать))
Лень двигатель прогресса :)
А какой номер корпуса планетарного редуктора(Пластиковый корпус).
Планетарная КП в сборе номер 034 911 303 A
Работает по прежнему так себе. Иногда закусывает, как и раньше.
Но) У меня есть дизельный стартер. Вроде должен встать.
Вот там настоящая мощь!
Дизельный стартер клевая вещь. Но наверное не станет, так как уши крепления разные. Если не станет, то можно попробовать переставить корпус, который со стороны бендикса.
ага. У меня как раз есть мертвый бош с 2х литровой)
zppzpp
Дизельный стартер клевая вещь. Но наверное не станет, так как уши крепления разные. Если не станет, то можно попробовать переставить корпус, который со стороны бендикса.
Он поразил меня поразил основательностью конструкции.
ANTICHITER
Работает по прежнему так себе. Иногда закусывает, как и раньше.
Но) У меня есть дизельный стартер. Вроде должен встать.
Вот там настоящая мощь!
Дизель совместим с 2.8 по зубьям?
ну ты археолог. В 2.8 не пихал, но в 2.0 не встал.
Сдается, что стартера совместимы в зависимости от кол-ва цилиндров.
Твои же слова что должен встать) просто я на дизель хочу бендикс бош, а в продаже только на бенз 2.8 есть бош, а на дизель нету, либо цена конь, ~60$
Повторюсь — ну ты и археолог.
Поищи на предмет установки от 2.3
Понял, принял.
Wagabun
Твои же слова что должен встать) просто я на дизель хочу бендикс бош, а в продаже только на бенз 2.8 есть бош, а на дизель нету, либо цена конь, ~60$
по поводу зубьев. У 2.5тди и 2.8 маховики отличаются на 1 или 2 зуба.
Спасибо
А у меня вот стоял итальянский стартер. Фирмы "магнетти-рувелли". Ну или как-то так.
Это тоже оригинал. Редкий, но оригинал.
Мастер-стартерщик сказал — дерьмо редкостное. И за ремонт браться не стал, сказав, что дешевле новый купить.
Почему дерьмо, я понял разобрав бошевский стартер и стартер от магнетти.
У боша все разбирается и довольно удобно. Все важные детали металлические.
У магнетти наоборот))
Кое-как отыскал втягивающее, подходит от старых фиатов.
Подсказали мастера по стартерам, у которых каталоги есть.
Да, помимо боша ставили MARELLI. Сейчас на него запчастей уже невыпускают.
Точно. Магнетти-марелли.
Но втягивающее новое мне удалось купить.