И раньше были вибрации, но после последней прогулки на рыбалку вибрации стали более существенными и даже угрожа.щими. Особо сильно вибрация себя проявляет в диапазоне скоростей 40-60 км/ч. Сегодня был проездам на яме и посмотрел что у меня там, обнаружил существенный люфт задней крестовины заднего кардана. Думаю отклонение как минимум 1 мм. Ну и впереди похоже тоже чуток есть. Вот думаю не поменять ли все крестовины, но пока не могу разобраться с номерами для заказа. Померил размер штангеном и оказалось что крестовины на переднем и заднем карданах разные. Впереди 92 мм, задний кардан 74-75 мм.
Похоже задний это код RTC 3458, а вот передний загадка. Я такого размера для переднего кардана не нашел, но вроде как пишут что 92мм это STC4807.
Не понимаю я составителей каталога lrcat.com/40/4/49758#31/4/52611, которые любят валить все в кучу.
И о чудо, нашел вот такую интересную табличку, похоже Def90 TD5 фронт именно STC4807
Рекомендуйте какому бренду отдать предпочтение? Оригинал не по зубам :)
Например в качестве RTC3458 есть варианты
Patron PUJ967 — 230 руб
GKN U967 — 676
GKN RTC3458 — 520
GKN U110 — 370
GKN U110 — кто-то пишет что какашка, а кто-то что приемлемо, а про GKN U967 гораздо больше положительного.
А вот STC4807 это попандос, за него денег просят существенно больше. Дорогие вариант даже не буду упоминать, самый дешевый
Eurospare STC4807 — 1599 рублей.
Кто что думает об этом? А то хочу купить полный комплект, да снять карданы, разобрать крестовины и глянуть что там внутри. Не хочется лезть внутрь не имея замены на руках.
В итоге установил назад GKN U967. Результатом доволен. Вперед для подстраховки приобрел задешево Allmakes4x4 STC4807. Менять не стал, люфт есть, но совсем маленький.
Коды и производители крестовин 27*92 27x92 с ценами на 08.2018
GMB 210-1203 — 1278р
TRW 20064 — 2776
Есть еще такие варианты:
U074(GKN), GUT-29(GMB)
Так же существуют такие крестовина от ЛР, Форд, Тойота, Ниссан, Мазда. Но все они стоят от 4 до 7тр. На мой взгляд, даже сейчас, в 2018 году, цена на крестовину недолжна превышать 1000 рублей. Подкинули нам в наши удачные годы крестовины помощнее и теперь мы платим за надежность чуть больше.
Но может это не так плохо? Моя запасная крестовина все еще оставалась запасной. И вот прошло 4 года и я увидел, что пришло время одну поменять. Поставлю запасную Allmakes4x4 STC4807 и надо бы обновить зип.
А еще много таких крестовин на ebay. Там вообще много всего. И ценник разный и исполнение разное. Пластиковые и стальные пыльники. Надо будет изучить. Если у кого есть вариант надежных крестовин STC4807 на перед дефа 2001-2006 годов пишите в комментарии.
Комментарии 14
Гена я у себя менял крестовины, у тебя все тож самоё. Подожди приеду разберемся. А 1 мм в какую сторону ? по оси подшипников или продольно ? там еще шайбы стопорные подбираются они толщиной разные
Даже и не скажу, наверно по оси. Без ямы я это делать не очень люблю. Кстати пришел шноркель, надо будет его внедрить.
ТД5, 110 — аналог оригинальной крестовины заднего кардана ( RTC3458) — крестовина усиленная заднего кардана фирмы GKN (арт. TVC100010G) и только с металлическим пыльником.
С RTC3458 все понятно, а вот STC4807 дешевых аналогов чего-то не видно. Впрочем люфтит у меня именно RTC3458
Кстати www.lr4x4.ru/shop/defende…_1a__hardy_spicer-140188/
В каталоге есть ALLMAKES за 600р. Почему-то его нет у Экзиста и Имекс. Странно, обычно они предлагают тот же товар что и lr4x4.ru
И сразу уточнение. Варианты STC4807 я смотрел у Экзист и Имекс по коду. А вот сейчас попробовал загуглить по размеру 27*92 и вывалились совсем альтернативные крестовины. Интересно подойдут ли они. Например 27*92 идет на TOYOTA TUNDRA UCK30/UCK40 1999-2004; TOYOTA TACOMA GRN245/TRN245 2004-; NISSAN NAVARA D40M 2005-; TOYOTA FORTUNER GGN50/GGN60/KUN#/LAN50/TGN51/TGN61 2006-; TOYOTA HILUX GGN15/GGN25 2005-; NISSAN PATHFINDER R51M 2005-
Каковы результаты альтернативных крестовин?
PATRON PUJ099 Крестовина карданной передачи 27x92.1 SUP-510 740.00 р
А я же итог в конце написал. Установил gkn. С тех пор на заднем кармане менял ещё раз. Перед так и не менял. Какое-то время назад открутил с целью замены. Но пощупав открученный пришел к выводу что имеющейся небольшой люфт это небольшое осевое смещение крестовины между стопорными шайбами. Это явно не износ. Наверно можно устранить заменой шайб на более толстые. Не стал застраиваться раз ходит столько лет без проблем. Крестовина в запасе есть.
TVC100010G 27x75мм. Сегодня был в лабазе — вынесли Lobro U110 26,97x74,61 — я не взял. Или может эти доли пофигу?
Я не помню проводил ли я какие-то замеры. Это же давно было. 26,97 это погрешность ничтожная. Думаю, что как раз самое то. Ну а по длине 0,39мм может дать как раз тот эффект что я наблюдаю на переднем кардане. Возможно будет небольшой осевой люфт, который ни чем не грозит. Это сугубо мое мнение. Есть плюс: стопорная шайба встанет без проблем. А то ведь бывает так что хрен запрешь его. В прошлом году менял в сервисе перед выездом в дорогу. Так ребятам пришлось с большим усилием тесками выбирать этот размер. Закрыли с трудом. Шарнир получился очень тугой. Ребята сказали, что дело обычно. Когда первый раз менял сам на этом же кардане все село на место без проблем.
Может разобрать, промерить и потом сгонять до магазина если есть возможность?
Но я думаю что такое отклонение возможно. В каталогах часто округляют до каких-то ровных размеров. Например размер 75 может означать как раз что длина креста будет чуть меньше, а 75мм это расстояние между стопорными шайбами.
Я в запас хочу взять заднюю — она перестала шприцеваться. Клещи для съема колец сегодня уже добыл.
Спасибо за совет!
JediG
Я не помню проводил ли я какие-то замеры. Это же давно было. 26,97 это погрешность ничтожная. Думаю, что как раз самое то. Ну а по длине 0,39мм может дать как раз тот эффект что я наблюдаю на переднем кардане. Возможно будет небольшой осевой люфт, который ни чем не грозит. Это сугубо мое мнение. Есть плюс: стопорная шайба встанет без проблем. А то ведь бывает так что хрен запрешь его. В прошлом году менял в сервисе перед выездом в дорогу. Так ребятам пришлось с большим усилием тесками выбирать этот размер. Закрыли с трудом. Шарнир получился очень тугой. Ребята сказали, что дело обычно. Когда первый раз менял сам на этом же кардане все село на место без проблем.
Может разобрать, промерить и потом сгонять до магазина если есть возможность?
Но я думаю что такое отклонение возможно. В каталогах часто округляют до каких-то ровных размеров. Например размер 75 может означать как раз что длина креста будет чуть меньше, а 75мм это расстояние между стопорными шайбами.
Получил U110 за 420р. в запас на зад, вчера лазил под передний мост — передняя у меня D30mm, как я понял очистив одно ухо от налета. Толщину замерить не смог — штангель маловат.
JediG
Я не помню проводил ли я какие-то замеры. Это же давно было. 26,97 это погрешность ничтожная. Думаю, что как раз самое то. Ну а по длине 0,39мм может дать как раз тот эффект что я наблюдаю на переднем кардане. Возможно будет небольшой осевой люфт, который ни чем не грозит. Это сугубо мое мнение. Есть плюс: стопорная шайба встанет без проблем. А то ведь бывает так что хрен запрешь его. В прошлом году менял в сервисе перед выездом в дорогу. Так ребятам пришлось с большим усилием тесками выбирать этот размер. Закрыли с трудом. Шарнир получился очень тугой. Ребята сказали, что дело обычно. Когда первый раз менял сам на этом же кардане все село на место без проблем.
Может разобрать, промерить и потом сгонять до магазина если есть возможность?
Но я думаю что такое отклонение возможно. В каталогах часто округляют до каких-то ровных размеров. Например размер 75 может означать как раз что длина креста будет чуть меньше, а 75мм это расстояние между стопорными шайбами.
Сегодня тщательно очистил все щеткой и обмерил — передняя у меня получается 91х30мм. Никак не 27мм, 27 мм стоят сзади — они меньше и это видно визуально.
Екзист дает заменитель — Febest ASN-R51R4WD — 92х27 — но у меня чашки БОЛЬШЕ! не думаю, что кардан менял пред. владелец. хз как еще намерить…
Крестовины напомнили о себе и увидел этот пропущенный коммент. У нас дефы разных лет. У меня перед однозначно 27*92. На Пуме зад и перед должны быть одинаковые TVC500010 27*75мм.
Либо тогда что-то не так намерили, либо все же кардан какой-то необычный.