Наконец то руки дошли до системы выпуска моего авто… (спасибо ушам, они помогли, уматал дребезг пустой банки катколлектора)))
Давно хотел изменить систему выпуска отработавших газов, по рекомендации очень известного человека в ШНГ-кругах sem59
Всё что нужно было приобретено и ждало свободного времени с моей стороны, решил не затягивать и запустить проект по внедрению пламягасителя вместо пустой (начинающей прогорать по швам) банки катализатора.
ИТАК:
Волговский пламягаситель 3110-1202105 изготовитель "БАКСАН" (те кто отгадали вчерашнюю загадку на последнем фото)
Переходный фланец (спасибо Ржевскому Алексею, всё совпало тютелька в тютельку)
за одно решил поменять приёмную трубу задареную мне дядей sem59 на виброизолирующей муфте и уйти от дотошного графитового кольца.
ну и как всегда видяшечку докучи
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Дресвяникову Александру, за качественно выполненные сварочные работы. Золотые руки у человека!
Комменты 46
Я так же на Патрике сделал.MG-RACE Только вот хочу еще и резонатор поставить спереди глушителя, а то сейчас у меня стоит после. Всё в раму спрятать.
блин… шов красивый сварной… инвертором варил? скока напругу ставил?
варил друг, очень хорошый спецталист в сварочном деле. аппарат инвертор реаснта пн220про
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти