Всем привет. Появилось немного денег, и я в предверии деревенского сезона решил превентивно поменять кое что в машине. А именно приводы и рулевую трапецию. Запчасти покупал импортные воспользовавшись каталогом качественных запчастей для нивы от Лёши Пашкова www.drive2.ru/l/2764927/#a70453961. И всё бы ничего но ШРУСы внутренние оказались трипоидами, а есть мнение что такая конструкция не подходит для лифтованных машин. Так ли это? У кого есть опыт использования трипоидных ШРУСов на лифтованных машинах, отпишитесь пожалуйста.
Запчасти следующие:
Ween 221-0602 Шрус внешний 2 шт. 1 960,92р
Trialli G0435 Шрус внутренний левый 1 441,52р.
Trialli G0434 Шрус внутренний правый 1 572,99
TRW JTE 539 Наконечник рулевой тяги 2 шт 944,44р.
Lemforder 11635 02 Наконечник рулевой тяги 2 шт 737,68р.
Pilenga TS-P 4141 Тяга рулевая средняя 2 дн. 622,43р.
Комментарии 10
Спасибо за полезную ссыль
ну и как наружний шрус себя показал?не могу выбрать-цены близкие, выбор есть)
Да пока всё ок. Собственно насчёт наружнего я не волновался, ween на таёту ставят, я думаю проходят долго. Я насчёт внутренних трипоидов беспокоился, но и они пока живут, пережив 1,5 месяца пересечёнки. К примеру пыльник на тяге lemofrder не выдержал.Правда при самостоятельной замене шаровых я поставил длинный болт и он сорвал 2 хомута на наружнем шрусе пока я понял в чём дело, и вылетело много смазки. Заполнить нет времени и возможности, не знаю как это отразится…
По трипоидам интересно- друг 3 года гоняет на лифтованой Ниве, стоят трипоиды внутренние.
лишь бы они за эти деньги окупились!
вот самые дорогие детали из списка а именно внутренние шрусы оказались трипоидами, а я то хотел шариковый обычный шрус.
мнения рознятся.кто говорит трипоид лучше, кто наоборот.мое мнение-все хороши, пока пыльники целы
в общем то проштудировав форум пришёл к такому же выводу. Но всё же много печальных отзывов о трипоидах. Шариковые вроде как надёжней при больших углах работы. Да у меня в принципе и мои исправны, просто пыльник порвало всё смазкой забрызгало, решил поменять на заведомо лучшие детали.
Бразильцы 5 лет покупают у нас ШРУСы для лифтованных нив только с трипоидами! Штатные их условия эксплуатации не выдерживают.
Ну к слову сказать, пока ходят. Тьфу — тьфу. местами жесткая эксплуатация была.