"Третий день за рулем!"-пел Шевчук и группа ДДТ в шести динамиках моего РАВ4 Эрл Грей, удачно справляясь с функцией "шумо изоляции" дверей.
Три дня…
А удовольствия все больше!
Я уже притерся к сиденью из ткани, кстати, их повышенная ворсистость хорошо держит тело, не дает ни сползать, ни болтаться в поворотах.
Начал немного шустрить, специально пробовал заваливать в повороты на хорошей скорости, и теперь могу смело заявить, что лишние 30кг. на передней оси (из за двигателя) не мешают.
Дизель радует все больше! Тащит очень хорошо! Притопить не проблема. Легко подхватывает практически на любой скорости в потоке, причем без задумчивости автомата.
А вот с места/светофора любит он собраться, подумать, и только потом плавно поехать. Но это занимает ровно 2 секунды. впрочем пока обкатка я ему с места фитиля не давал, рано еще. Так что эти ощущения могут измениться при смене стиля вождения. У меня пока стоит "внутренний ограничитель". А плавно набрав первую скорость, дизель выходит на 1500 оборотов, а там уже турбо подхват, и гармония!
Вчера долго толкался по Новой Риге (ехал на дачу), да и в городе.Чисто визуально отметил, что топливо в пробках лопает только так! Расход показывал 10,2 л, а стрелка топливного бака опускалась прямо на глазах! Но как только вышел на оперативный простор, стрелка замерла, и долетел легко и экономно-8,7л расход.
вот так.
Все удачи на дорогах!
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Третий день за рулем!
Пробег: 267 км
Toyota RAV4 2014, двигатель дизельный 2.2 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Тамбов
Toyota RAV4, 2016
2 350 000 ₽

Тайшет
Toyota RAV4, 2013
2 100 000 ₽

Улан-Удэ
Toyota RAV4, 2015
2 350 000 ₽

Югорск
Toyota RAV4, 2014
2 100 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Какой турбо-подхват? Там что, турбина?
А то! свистит так приятненько!
Дизель не любит резких стартов. Есть сочатовец который выхватил жор масла в хорошем количестве. Дизель для тяги груза и плавной езды. Не губи друга)
Да ктож против? Но и совсем тянуть со стартом нельзя-тут же кто то "больно умный" норовит влезть! Как жить?