Достала меня сырость из под крышки бачка ОЖ.
Пробовал вылечить www.drive2.ru/l/288230376152445645/, но полностью это проблемы не решило. Самым действенным и оптимальным способом стала замена бачка ОЖ на приоровский.
При установке не пришлось подрезать шумку и что-либо еще благодаря этой статье www.drive2.ru/l/2187610/
Заменил несколько дней назад, уже и по трассе мотался и по городу прилично — сухо и чисто!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вновь появился "тележий" скрип в выпуске и та же самая причина — графитовое кольцо промежуточной трубы, которое я менял два года назад www.drive2.ru/l/288230376153050138/.
15 мин и проблема решена ))
Комментарии 11
А как вы эти болты с пружинами наживляете? У меня там жесть какой натяг неудобно всё. Новое графитовое кольцо кажется огромным… вставил его так вообще фланцы то не свести…
Проблем с наживлением не было, всё вполне легко делается.
не знаю, у меня видимо глушитель внатяг на резинках. один болт вообще обломил когда откручивать стал. надо как то высверливать теперь. Временно стоит 1 болт и на другой стороне стальной проволокой.Поскрипывает.
так вот оказывается что у меня скрипит постоянно под днищем:), сам бы не догадался, спасибо за запись
Помимо кольца, там еще могут скрежетать сами болты с пружинами…как лечить не знаю )) иногда поскрипит и проходит само, хотя кольцо целое.
тоже ставил себе бочек от приоры скока уже ездию с ним и не парюсь)))
Приоро бочек — вещь!
Да, сколько езжу абсолютно чисто под крышкой ))
где ты был раньше с сылкой на эту статью?) я хоть ничего и не подрезал, но обивку ослаблял
Само кольцо скрипит? а то у меня на 10 такая же хрень. затягивал сильнее, но весной опять появился скрип)
видимо да, после замены скрип пропал в тот раз и в этот.