Вообщем, разобрался я со своими мелочами, а из прошлого поста я сделал вывод, что механики кругом 80 го лвл)ну да ладно, кароч душа моя неспокойная захотела лучка стокового и вот купил мешок лука и внедрил в авто)еще покатавщись в прошлом году на китайской резине понял что она…вообщем дешевая и это единственное ее положительное качество!купил бриджи б/у сотру пару а там видно будет, может на новую разживусь)а пока в ожидании колес!Кому надо может прямой впуск и фильтр хкс + запасной паралон к нему или фильтр блиц, по желанию!по вопросам в личку!
Комментарии 14
А чего прямой впуск то продаешь?
Хочу турбу большую, а пока и на стоке пойдет
а мну китайцы 3 год радуют )
да утиль, на зад то пофигу че жечь а вот на перед не хочу, жидкая она!да и балансируется говененько по целой ленте грузов не охото вешать!
точно на морду че по качественней, а на зад китай походит )))))
Жопе все равно че жувать)
SandroJzx
да утиль, на зад то пофигу че жечь а вот на перед не хочу, жидкая она!да и балансируется говененько по целой ленте грузов не охото вешать!
перед гудрайт 2 год, грузов минимум все норм, зад третий год тоже китайцы, на этот год триангл пока новый вуабше радует )
Знаем мы про триангл
делитесь знаниями )
Да мыло а не резина, балансируется плохо, машина на ней как холодец, единственное что дешмас
хм, проверим, ну первая сотка км пока все устраивает
SandroJzx
Да мыло а не резина, балансируется плохо, машина на ней как холодец, единственное что дешмас
Тs ка кстати держит неплохо, у меня щас на жопе тоже пара ездит* …
Тс ку юзал уже не раз
SandroJzx
Знаем мы про триангл
ну чо там с трианглом ? заинтриговал и молчишь(((