Всем привет!
Пробег уже почти 79000 км., а значит пора задуматься о замене ремня ГРМ, разумеется самому. Ни когда ни чем похожим не занимался, но когда то приходится начинать. Почитав форумы, заказал все необходимые запчасти:
24312-26050 — Ремень ГРМ
24410-26000 — Ролик натяжителя ремня ГРМ
24810-26020 — Ролик обводной ремня ГРМ
24421-24000 — Втулка ролика натяжителя ремня ГРМ
24422-24000 — Пружина натяжителя ремня ГРМ
В целом, процедура замены ремня вся понятна, это в теории, посмотрим что будет в практике.
Т.к. у меня АКПП, мне пришлось сделать ключ, чтоб застопорить шкив. Часик работы с болгаркой, наждаком и сварочным аппаратом, и вот что получилось, (строго не судите, варил второй раз в жизни):
Решил попробовать немного ослабить шкив, все ОК, сварка не отвалилась!=) Оч. рад!
Все готово к замене, жду следующих выходных, для самой замены.
Немного фоток:
Комментарии 4
Как поменяешь, напиши подробный отчет, если не сложно.
Ок, по стараюсь выполнить!)
зря с ключом замарочился, у моей мамы тоже киа рио акпп, менял у ней ремень ГРМ, для того чтобы застопорить шкив нужно снять металлическую накладку снизу, в районе маховика двигателя, и вставить в паз маховика отвертку, тем самым застопорив коленчатый вал и соответсвено шкив
Да да, есть такое. Мы не ищем легких путей!))))