Съездил, отдал почти все запчасти на СТО. Осталось дождаться вкладышей на шатуны.
Немного пофотал…
Причина как выяснилось плохой компрессии и гона масла через вентиляцию картера был один поршень…
Движок сказали не сильно грязный был, бывало и похуже, коленвал так и вообще отличный, всего на одном выступе риски небольшие, в размерах не ушел сильно, немного шлифанут и все.
А вот старшую подругу выручал маленький ситроенчик
А вот с Экзистом я буду ругаться, специально звонил, спрашивал- "Поршни с кольцами придут или нет". Сказали, что стопудово поставка без колец. В итоге переплатил 2000 за лишний комплект колец. На месте не было начальника, буду сначало с ним разбираться, потом в москву буду жаловаться
Комментарии 4
Привет мне еадо двигацел Ситроен с5 2003 3.0 v6 207лс яа живу в Арменияа очин трашу
интересно, сцепление обычное, получается маховик обычный, думал уже везъде 2ные ставят, хотя это же бензинка — нагрузки поменьше
Кста, корзину не меняем, только диск и выжимной, надеюсь теперь четко скорости будут включаться
попробовать стоит ;)