Писати буду українською з міркуваннь неможливості написати грамотно російською, кому буде необхідний переклад, питайте, пишіть відпишу і відповім зрозумілою для вас мовою на скільки зможу.
Мова сьогодні піде за гуму і за підвіску.
Знаю трохи пізнувато щось я з переобуванням, але не все так сталось як гадалось.
Діло було так, перед тим як міняти гуму вирішив заглянути на СТО даби перевірити справність підвіски, і тут понеслась :(
Довго розписувати не буду, скажу так в результаті були замінені сайлентблоки передніх ричагів, втулкі стабілізатора, наконечники (обидва), на даний момент міняю амортизатори.
Далі вибір гуми, з початку схилявся до БУ гуми, та поцікавившись на шиномонтажах і у інших спеціалістів що краще, вирішив купити нову гуму, з міркуваннь безпеки.
Так як грошей було не багато, а літня гума треба, вибір пав на "Росаву" та в останній момент було прийнято рішення переплатити та купити гуму польського виробництва яка продавалась зі знижкою Fulda EcoControl орозміром 185/60 R14
Тепер коротенький відгук про гуму:
Проїхав на ній колометрів 200 тому він не найточніший.
Гума не шумна, але й не найтихіша із того на чому їздив на інших машинах.
Гальмування задовільнило, зірвати гуму було досить важко, гума досить м"яка, тому наші місцеві ямки ковтає на ура!
При бокових навантаженнях тримає не дуже, буквально сьогодні мусив на швидкості 70 повернути на 90градусів і при цьому гальмував, відчув піск та занос машини.
Загалом покупкою задоволений
Наступний крок, заміна амортизаторів.
Комментарии 18
Привіт. Знайшов інформацію про те що зимова гема мае бути трішки тоньшою та вищою. Що на це скажеш? Да МОЛОДЕЦЬ FULDA непоганий вибір! В мене теж стоять на Шиномонтажі сказали шо виробник не поганий кажуть ось глянь в тебе гума стоїть їй 15 років і вона краща ніж наші виробники чи сучасні пласмасові колеса… Хотів спитати в тебе який виліт по дисках? Можливо памятаєш? ЕТ?
Привіт, про виліт точно не скажу бо не пам"ятаю. Зимова в мене 175/75 (тобто вужча і вища)
але вона Б/У (куплялась з тачкою). Фулда дійсно не погана шось середнє між дорогою гумою і дешевою росавою, дув її літом перед 2.3 зад 2.5 -2.8 оце як переобувався то 3 диіска були ідеально рівні і витрата пального складала: місо 9-10, траса 7-8 (залежно від навантаження в машині і характеру їзди), тобто фулда щей економила :)
Ну а стосовно років то їй 3 чи 4 роки (вона залежалась на складі того і віддали мені дешевше)
ну не перегібай фулду з росавою порівняв. це як сказати опель астра 2010 майже як заз ланос 2010.
економила не фулда а те що ти її накачав як вантажну)))) зуби не повипадали? я літом на перед 1,8 бара назад 1,4 б. пожалій підвіску на перед потолок 2б жопа якщо передньопривідна і не возиш мішки з картоплею то 1,6 з головою. хіба що в тебе дуже висока гума і колесо просто виглядає здутим, хоча дуууже сумніваюсь. я в 2,4тонни внедорожник 2,2 і спереді і ззаді дув, і то думаю забагато
Стосовно тиску в шинах спорить не буду по причині того що не хочу розводить балаган, такий тиск даю, по перше, з власного спостереження, по друге з порад толкових спеціалістів, не говорячи вже про книжки в яких теж все описано.
А на рахунок жосткості/м'якості питання дуже суб'єктивне. Як на мене сантана як і любий Б2 машина жоста по ходовій з завода. Жоща за жигуля, але м'якша за деякі нові легкові машини. Ну і на кінець добавлю що машина то робоча, постійно щось возить, 400 — 600 кг це нормальна загрузка для неї того тиск в шинах відповідний.
дядя от ну про які книжки говориш? ну хоч одну) не знаю як на старих авто але на нових на порогах або стойках пише скільки і куди дути. максимум що я бачив для легкової це 2,3б з уточненням при швидкості руху 160 і більше і то це перед.
ок без балагана.
nazarenso
ну не перегібай фулду з росавою порівняв. це як сказати опель астра 2010 майже як заз ланос 2010.
економила не фулда а те що ти її накачав як вантажну)))) зуби не повипадали? я літом на перед 1,8 бара назад 1,4 б. пожалій підвіску на перед потолок 2б жопа якщо передньопривідна і не возиш мішки з картоплею то 1,6 з головою. хіба що в тебе дуже висока гума і колесо просто виглядає здутим, хоча дуууже сумніваюсь. я в 2,4тонни внедорожник 2,2 і спереді і ззаді дув, і то думаю забагато
Оо і раз уже зайшла тема за гуму то вже проїздивши 2 сезони можу добрий відгук залишити, фулда не погана для сраковозки, досить мягка сама по собі, не шумна, якість/ціна як на мене дуже достойна. Із мінусів — не тримає навантаження, грузив добре машину навіть при тиску 2.5 — 2.8 вилізла грижа, тому тимхто тягає важке на машині, не рекомендую
якщо навалюєш на авто то гума треба з индексом XL це не більша, це екстра лоадед. тиму для того щоб навалювати. а якщо на зимову фулду ти грузив то гуля полюбом, вона ж м'яка як жопка
Зимова не фулда, зимова гума зовсім інша з іншим профвльом і шириною, тут писав і пишу суто для літньої гуми, хоча качаю більш менш таксамо що зиму що літо.
Доречі погуглив і знайшов те що пише в книжці то я все правильно качаю по феншую, такшо тут попрошу забрать свої слова назад.
силку а потім мої слова)
і якщо ти не зрозумів, я кажу про те що бажано качати для наших доріг щоб до стоматолога не ходити. самособою можна валити і 2.8
i51.tinypic.com/16a1pg9.jpg
Класно почав =)
гг є ще куча інфи, але зараз дописую диплом і фізично немаю часу все оформить і викласти, вся тачка в самому розгарі :)
нашо тобі той диплом) розказуй шо там з нею)
та все добре з нею, поки ще їздить але тяжко :)
на днях планую брати передні стоєчкі, на тижні поміняю
на а по секрету скажу шо до свого випускного (27 червня) планую зробити ляльку, хоча б в тих питаннях в яких задумувалось
в тебе ще залишилось мальоха часу) і главне перед випускним її вимий як і всередині так і ззовні, шо б блистіла як ну сам знаєш шо …)
ок, зробим все можливе :))
корисна обновочка хай служить!
Дякую :)