Ремонт стеклоподъёмника водительской двери

С момента покупки автомобиля выскакивала ошибка переднего левого (водительского) стеклоподъёмника. На практике это проявлялось в его некорректной работе захочет — откроет, захочет — нет, может вместо подъёма – опустить стекло. А зимой, в морозы, когда пришлось открыть стекло – он замер в нижнем положении (внутри что-то щелкало, а стекло не поднималось.) По приезду в гараж дверь была разобрана и осмотрена – тросики визуально целы, моторчик исправен, провода в гофре на сгибе без повреждений. Потом вдруг подъемник заработал, поднял стекло, а после этого стало: вниз — легко, вверх — раз в неделю. Началось теоретическое изучение мат. части. По всем имеющимся признакам выходило, что у меня неисправно реле блока управления моторчиком. (ремонт хорошо описан — ТУТ) Реле (V23078-C1002-A303) было найдено, заказано и получено оригинальное, кроме того с «криворучки» снят и принесён блок управления моторчиком.

Далее все было отложено до тепла.
В один из майских дней стеклоподъёмник стал трещать и совсем перестал работать, удачно замерев в верхнем положении. Весь механизм был снят и произведён его осмотр. Выявлено:
1. В отличии от авто Dimka-2112 мой блок оказался другим и заказанное реле не подошло, но реле с «криворучки» то самое!
2. Тросик сгнил, распушился и порвался (заказал неоригинальное — Jp Group, артикул – 1188101370, пришло фирмы MECHANEX (производство Дания) – качество отличное)

Далее была произведена замена и установка всего обратно — все заработало, можно смело ездить по супермаркетам и другим местам, где установлены шлагбаумы (что очень напрягало при неработающем подъёмнике).

Всем мира, здоровья и удачи!