На днях случилась немного неприятная история, хотя закончилась она очень хорошо. Я ехала по МКАДу примерно со скоростью 90-100, в правом ряду якобы ГАЗель подрезала девятку и девятка уходя от столкновение, выкатилась прямо мне под нос… У меня метров 50-70 оставалось для ликвидации возможной аварии)) Пока опомнилась, пока вжала тормоз в пол… Дымище, вонище, дикий визг и рев, двигатель сразу заглох. В общем мы малость дотронулись до девятки. Тормоза отработали прекрасно, я была уверена, что в багажник войдем. Ну слава Богу обошлось.
В той машине были дети, ну как дети, по виду младше меня. За рулем девочка, пассажир — парень. Вышли они из машины не сразу, а только минут через 5. И правильно сделали, потому что мне их поубивать хотелось… Как раз я немного остыла, тогда мы только пообщались. Ничего оформлять не стали, собственно и нЕчего особо. На их машине маленький скольчик, у моей надкололась противотуманка, которая уже вторую аварию пережила, давно пора менять ее. В общем разъехались дружески, лишь обменялись номерами на всякий случай.
Сегодня ехала по тому же месту, нашла следы своего торможения, однако длиною более 20 метров красуются 2 жирные черты от моей резины…
Проверяли после того колодки, истертые просто в ноль! Ни одного миллиметра в запасе не осталось. Новые уже есть в наличии, в выходные буду менять вместе с тормозными дисками.
Ну и вот сами потери:

Колесные диски вообще-то серебристые у меня, но после такого торможения сильно почернели, видимо остатки колодок осели на них плотным слоем. Фото сделано уже на следующий день


И как бонус для предотвращения других аварий.
Меня достала обзорность заднего вида в этой машине. Все, что слева — сплошная мертвая зона, вот будет КАМАЗ слева ехать и я его не увижу в зеркало. Надо именно оглядываться, чтобы не въехать в кого-то. При перестроении не всегда удобно оглядываться, да и просто забываю порой. Короче психанула и купила доп зеркальце. Конечно внешний вид это не улучшает, но ездить теперь намного удобнее, больше ни на кого не перестраиваюсь))











Комментарии 22
Надо учиться тормозить без блокировки колес, точнее с минимальной. Это тяжело(
это я умею, фольс после замены колодок 2 месяца не тормозил! так что научилась…
Слава Богу все обошлось! А как себя шины чувствуют, не стерло протектор?
это точно! шины хорошо, вроде не стерло особо, по крайней мере заметных изменений нет
А то бывает, что истирается при длительном экстренном торможении и потом можно выкидывать покрышки, а вот тебе повезло вдвойне)
не, вроде слава Богу ничего, изменений не чувствуется. а то ж они новые почти, 3 месяца всего, жалко
Главное, все нормально!
точно) теперь надо очень срочно заменить подшипники ступицы! купила, на вид не то. надо разбирать смотреть, это завтра. вот бы номерок узнать у кого какие нужны…
А по электронному каталогу не пробовали? Мне кажется у нас одинаковые ступицы и подшипник, т.к. моя машина конца 86 года, переходная с б2 и номер подшипника FAG 713 6101 60, стоит правда 1000, а вот самый дешевый Febest DAC3968-2RS за 300 рублей.
да вот так и купила. все-таки надо разобрать и убедится. так то он выглядит больше самой ступицы…
Двигатель какой у тебя? Помню что меняла, но до этого стоял какой?
а я ж на такой же меняла) CR 1.6d
Тогда подходит подшипник, его внутренний диаметр 39 мм и у ступицы внешний 39 мм. Судя по каталогу, все нормально.
будем надеяться. спасибо, я уже задумывалась сдавать или нет
с Польши мне привозили сферические стекляшки с мёртвой зоной. так как родные были очень уставшими — просто наклеил поверх старых
результат отличный
классно!
Ставил такие которые еще и сами регулируются. Быстро надоели, после мойки или протирки зеркал постоянно приходится их поправлять. Отклеил и купил обычные маленькие круглые нерегулируемые, уж куда лучше. А вообще нужно глазам долго привыкать к этим мелким зеркальцам, не всегда сразу на них фокусируешься)
это да. первые 2 дня привыкала) эти регулируются, но я их особо мыть не буду, посмотрим
за одно торможение у тебя колодки так не сотрутся. Раньше надо было проверять и менять. не было бы и дтп.
я знала, что они на последнем издыхании и они уже были заказаны. и слава Богу, что не поменяла перед аварией! торможение было вполне приличное. ДТП было бы по-любому… мне перед самым носом выехала машина со скоростью 5 км/ч, а у меня под 100
а шины как? не провернуло? дисбаланса нет?
вроде норм, ничего не изменилось. да и не заметен износ, им всего-то 3 месяца