На праздники 9 мая мы с моей девушкой съездили в гости к её маме. Дорога примерно 300км в одну сторону. Это, кстати, была моя первая поездка на гольфе на такое расстояние. Во-первых очень понравилось на этой машине передвигаться по трассе. Вполне комфортно, дорогу держит хорошо, несмотря на зимнюю резину и на то что все 4 амортизатора уже текут… Кобыл говорят в ААМ маловато. Согласен, но достаточно думаю я, обгон выполнить достаточно легко, 120-130 весьма хорошо едется. Можно и 140, но уже чувствуется, что моторчик начинает напрягаться) Вслед за нами пришло письмо счастья с цифрой 128км/ч и 500р)
Это я к чему…Всё было хорошо и не предвещало беды. Но. В один прекрасный день еду я еду и раз… педаль сцепления в полу. Что и где накрылось я пока не знаю, вскрытие покажет!
После того, как вызванный на помощь друг примчался на ГАЗельке меня тащить домой, мы долго думали как и куда цеплять трос к г3… Ничего не было найдено и придумано… В итоге пришлось снять бампер, дабы сохранить его целостность в процессе буксировки. Как на зло, это случилось в соседнем городе и до дома я катился несколько десятков км.
Обращусь к знающим людям! Просветите как г3 тащить…Надеюсь больше не понадобиться, но всё же знать надо.
Машина пока стоит во дворе и ждёт своего часа. А у меня написание диплома и следовательно катастрофическая нехватка времени…По всей видимости поедем не скоро. Пока с учёбой развяжусь, пока разберу и посмотрю чего нужно покупать, пока заказ придёт… Ну а чтобы не становиться пешеходом пока так:
Комментарии 8
Скорей всего у тебя трос сцепления порвался, либо кронштейн, который его держит. В любом случае это не страшно, все делается на раз два. У меня уже было так) www.drive2.ru/l/3137756/
Не не, с тросом всё в порядке. Сначала тоже на него подумал, но нет… По ощущениям на корзину похоже, что лепестки пришли к концу.
Ааа, ну эт тож поправимо)
Таскают Г3\Венто за буксировочную проушину, которая вкручивается в правый ланжерон. Резьба находиться соответсвенно за правым катафотом, а сам крюк должен лежать в багажнике, где запасное колесо. Если крюка нет, то я например таскаю машину за подрамник передний, цепляя трос слева.
Благодарю за ответ) Крюк имеется, был куплен прошлыми хозяевами. Но он никуда не подошёл. Либо крюк не тот, либо из-за кузовного ремонта чего-то там не то…
Скорее всего крюк не тот. Я свой потерял и решил попробовать вкрутить крюк от Фабии, ничего не вышло, потом от Г4 пробовал — все то же.
на предпоследней Октавии такой же, только длинее сам по себе. И резьба у них обратная
На моём крюке тоже резьба обратная, но уж слишком зараза короткий(