Итак, продолжение истории www.drive2.ru/l/3502794/
23 мая мне ОД должен был дать ответ по моим царапкам внутри кузова в передних дверях.
Завод немецкий ответил, что надо отполировать эти царапки, потом используя специальныый материал размегчить резинку на дверях, которая соприкасается с кузовом.
ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ:
ОД после этого сообщения проверил все CLA, которые у них находятся в салоне на предмет данных царапин, и они были обнаружены во всех машинах тест-драйва и в машинах, которые выставлены в салоне, кроме совсем новых, которые у них в гараже.
Вывод: эти конструктивная особенность.
Решено: провести описанную Заводом процедуру на машине с тест-драйва, посмотреть неделю, что будет происходить и после этого дать мне ответ по действиям.
Проверяйте свои машины.
Продолжение следует.
Комментарии 4
а что за царапины?)) именно царапины?)) у меня след от уплотнителя с двери есть на кузове ты это имеешь в виду?))
Привет, да, царапки внутри на кузове, они образовывались из-за соприкосновения резины с лакокарсочным покрытием внутри.::((((( Резина очень жесткая, как наждачная лента, и немного царапала, особенно там где водительская дверь, так как понятное дело, эта дверь чаще всего испрользуется. Но путем этой защитной пленки проблема полностью разрешилась. Может я придералась, :))))) но ОД и завод в конечно итоге подтвердили наличие таких цаарапин, тем более машина новая была, и только началась использоваться. Немецкий завод подтвердил, что будет разрешать проблему с этой жесткой резиной на дверях, надеюсь, в будущем, у другх такой проблемы не возникнет.
у меня царапин нету)) но след от уплотнитель ной резинки есть)) это считается?)) надо было тебе сфоткать царапки чтоб мы понимали о чем речь))
:))
есть фотка, в первой части рассказа:))
это можно и следом назвать, типо натертость, но у меня она у меня царапками назвалась:))))
вот тут: www.drive2.ru/l/3483125/