Совсем недавно выкладывал запись о том, что приобрел дисочки, а сейчас могу могу похвастаться тем как они стоят на машине. Но что бы выплатить мечту в реальность, пришлось кое-что подредактировать.
Колеса не вставали (цепляли тормозной цилиндр), тогда было решено покупать проставки, но обычных двух проставок по 5 миллиметров не хватало, собирался взять на 15, но мне сказали, что бы я сильно не заморачивался и сразу брал на 20, что я и сделал. Эффект, конечно-же, был заметен и имел свои нюансы. Колеса выперли за арки и при поворотах их цепляли и с этим пришлось бороться методом раскатывания арок. Ну и получаем, что получаем.
В общем было решено, что машина будет низкой и широкой, благо таких проектов мало (на классики, а тем более на пневме)
Думаю, что в ближайшее время, если все нормально будет с финансами, приобрету проставки на заднюю ось, но не на столько широкие, так как хочу, что бы колеса были впритык к аркам и нечего не нужно было раскатывать.
Так же посетил один интересный фест который, как всегда, проходил под живописным, жаль что не смог присутствовать на всем промежутке времени его провидение, но в любом случае все было круто, ну и пару фото который сумел отыскать:D
Комментарии 27
Не плохо)
:D
диски узковаты, нет желания найти более интересный вариант?
пока нет, так как финансы поют романсы)
Зачем катать арки под такие узкие турецкие колесики? Лучше бы поискал резину поменьше
колеса узкие, а вот вылет ихний за счет проставок очень большой.резина у меня и так была самая дрыщлявая 155/65, для 13 радиуса меньше не где не видел.
пресловутая матизорезина — не единственный низкий профиль на 13. Да и вообще он нифига не низкий) есть еще 175/50 и много других размеров. В каталоге нанканга еще поищи
блин, ну возможно, но в любом случае, думаю, что она бы цепляла бы. да уже поздняк метаться, буду обыгрывать исходя из того, что есть
Почему у меня 14х6 ет35 диски на 155/55 резине с 20 мм проставками не трут? причем 14, не 13!
значит, что я хорошо лопухнулся)
Да ладно, мне кажется каждый владелец низких жигулей должен убить пару арок по своей глупости) На своих ошибках учатся, это норма)
ахах, да похоже, что без этого ритуала не куда)
Потом еще нужно пройти ритуал криво замененных кузовных элементов и рассыпающихся сварочных швов) Это все дело наживное)
надеюсь, что это все будет по минималки)
А ты сам сейчас кузовщину менял или как?
да сам, так как сумасшедшие деньги берут за это
ну и правильно, значит ритуал можно сказать прошел) и довольно неплохо)
ахах, ну да:D
чем арки катал?
сначала пытался раскатать скалко образными предметами, но эффекта было не много и я психанул, взял молоток и начал фигачить, что есть сил, а потом под шпаклевку)
я трубой и пасатижами) щас думаю срезать окантовку кривую, чтоб без шпатли было
без пассатиж у меня тоже не обошлось)а что как вариант можно
Это чо под живописным встреяа была? (
да именно там, сам о ней узнал за пару часов до ее начала.мало где инфа была раскидана. Из классики мало чего было: два москвича и копья
Баааалииииин (
зови меня )))) прилечуууу я теперь больше не копчу )))
окей, как что так сразу:D
Жду жду ))