Приветствую, друзья! Замечаю за собой, что никак не получается планомерно отписываться обо всех изменениях, которые происходят с машиной. Как то все больше партиями, партиями… Может быть это потому что, начинаю плотно заниматься машиной в 2-х случаях: или она встает и отказывается по тем или иным причинам дальше ездить и радовать тем самым меня и окружающих, либо на горизонте какое нибудь важное мероприятие. В этом году таким мероприятием стал VW Festival 2014, прошедший 16-18 мая в горнолыжном курорте "Яхрома". Соответственно, принимайте очередной, так сказать, "залп"))).
Вопервых необходимо было решить проблему с тормозами, ибо в течение 2(!) лет я медленно но верно готовил "сборную солянку" на переднюю ось. Огромное спасибо Николаю Kompik. Именно по его совету были приобретены:
1. 4-хпоршневые суппорта Brembo от BMW e38.
2. Колодки Ferodo под эти самые машинки.
3. Тормозные шланги от Audi A8 D2.
4. Переходники под наши ступицы (приобретенные у него же по случаю)
5. Тормозные диски 321mm от Audi S4 B5.
Суппорта были полностью(!) перебраны. Были заменены сальники, пыльники, поршни, крышки вентилей для прокачки, прижимные скобы, направляющие пальцы, а сами корпуса отпескоструены и покрашены порошковой краской. Казалось бы все супер, я даже был предупрежден что на этот тормозной комплект налезут только 17-е колеса… Фигня, подмал я, у меня же 18-е! Ан нет, не тут то было. Из-за ввиду своей конструкции диск задевал за суппорт… поставил на перед проставки 12 мм — все равно задевает… Ставить проставку больше не представлялось никакой возможности, ибо колесо уже очень серьезно в этом случае вылезало за арку… так тормоза пролежали год… В итоге я смирился с тем что колеса надо менять и простившись со своими "полками" приобрел реплику от Audi RS6 C5 в редком для них типоразмере 8х18 ет26! Вылет здесь играл определяющую роль!
Я давно для себя решил что дизайн авто будет ПОЛНОСТЬЮ в черно-красных тонах, поэтому диски тоже было решено покрасить.
При покраске использовали ту же краску, что и при покраске самого авто
Далее быстрая установка и прокачка тормозов вместе с shaman2301 и Gorsh…
Момент одевания колес…и…О ДА! Это победа! БЕЗ каких либо проставок… зазор до суппорта больше миллиметра! Это настоящая ПОБЕДА!
Ну и теперь пару слов об ощущениях — машина тормозит…нет, не так, она ТОРМОЗИТ! Она замедляется и останавливается так, как должен это делать современный автомобиль: четко, быстро, предсказуемо… Может быть это еще и заслуга резины Dunlop SP Sport Maxx GT, приобретенной опять же по случаю у LinaRGTX. Лен, еще раз спасибо огромное!
Вобщем я нескзанно рад! А вместе со мной обновкам радуется и мой красный друг!
Думали это все? Не тут то было! В следующей записи новые примочки, так что не переключайтесь!))
Комментарии 12
Хост прием свяжись со мной
классные диски, где такие можно взять?
Куплены в обычном интернет магазине. Диски — реплика Audi RS6 C5.
Отлично.
Поздравляю с обновками.
Акакие диски тормозные стояли до этого? 288?
Пасиб) стояли 282-е. 288 — это на V6
ну у меня 288. Хочу скобы + диски 312 ))
ТТшные? Да, можно)
а так же а6 и алроад))
))
если у кого приметишь, свистни))
нивапрос)))