Полез снимать поддон из за того, что при условии что двигатель заводился раза с 10, и сразу тарахтел без прогревочных оборотов в районе 500 об./мин и горела масленка (но после того как газанешь тухла). Т.к. пред. хозяин говорил мне о снятии поддона(для его правки), я увидел много белого герметика снаружи по месту соединения поддона и движка — возникла мысль, что белый герметик не подходит (должен красный термостойкий) и что внутри двигателя ошметки попали в масло приемник и забили его. В общем что бы его снять, открутил левый крепеж трапеции, и опустил её. Поддон кое как оторвал от старого герметика, ошметки были в поддоне немного, но маслоприемник чистый был. Короче отмыл все, и покрасил его. Поставил все на место и залил ESSO 5W40, фильтр конечно поменял. Масло старое бутор страшный был, на свет даже не проглядывался. После как залил по уровню, завел, но все по старому было… думаю масло насос гонит или обороты слишком низкие, для прокачки масла. Ушел в раздумьях…
герметик 150
масло 990
фильтр 210
краска была
Комментарии 23
Приветствую, у меня маслëнка горела на холостых. Поменял масло, фильтр, помогло (подумал я), а потом заметил что на паркинге (800 об м) не горит, а на передаче на тормозе (500 об м) загорается. Может подскажешь что-то
Привет, 500об этого мало для маслонасоса, вот и загорается. Не должно быть так мало оборотов.
Самое интересное, что горит не всегда
Не надо ждать, пока она загорится. Все настраивать и проверять нужно. Дроссель, кхх, датчик и проводку к нему.
Надо менять насос думаю и каким то макаром каналы чистить масляные если не поможет. Правда есть еще вариант, что датчик мудит.
всётаки не решил перекуп проблемы недостачи масла(
Хреновый он моторист. Он даже мне машину показывал на ходу без воздушного фильтра. А я потом из дросселя листик достал!
придурок и вид у него придурочный))
Да вид обычный. Но вот без фильтра ездить нельзя, да же дети должны знать!
может он забыл что фильтр не поставил?))
Да ну нафиг, он открыл капот, показать движок, я сразу спросил за него, говорит просто снял. Да он много чего снял. Весь салон завалил деталями снятыми с машины.
ну теперь понятно, почему он так усрал салон( а я когда-то химку делал!
чем делал? снимал обшивки дверей и сидений?
да чем только не делал, убил целый день, зато потом в машину было залазить приятно) и цвет стал такой насыщенный, прям синий, как с завода!
разбирал или нет?
нет на этой машине я снимал только две левые дверные обшивки
ясно, не помнишь полителен на дери был, который отверстия закрывает
на какой именно? на левых был!
на обеих?
да а ты что уже и двери разобрать успел?
нет только водительскую, просто интересно
насчёт водительской не знаю её я не разбирал
да там ручка закрывания двери оторвана, клипсы 2 всего живых, шурупа нету фиксирующего обшивку. Читай бортовик, я добавил