
Привет всем кто заглянул! Дело было так, когда я купил октаху был не приятный звук со стороны двигателя, как оказалось это прогорела гофра, которая была неудачно размещена прямо возле фланца турбины при создании кастомного даунпайпа, будучи еще человеком не сведующим в таких тонкостях так как это моя первая турбомашина она была заменена и оставлена на том же месте. Но вот прошел ровно год и появился до боли знакомый пердеж из выхлопа (опять гофра), ну делать так делать подумал я и решил перенести гофру дальше от самого горячего места, и заодно убрать пламягаситель и добавить немного звука октахе. Для этого была приобретена гофра 3-х слойная, был сделан звонок моему корефану ТУРБОКОРЧЕШКОДОВуДУ MaR4o mar4o который любезно подогнал мне остаток трубы от свое даунпайпа. за что ему отдельный респект! Ну и понеслось, сварка, болгарка))))) Вышло отлично, звук стал заметнее но не ревущий я доволен, пердеж ушел в небытие надеюсь надолго))) Всем БОБРА! Жмем палец ВВЕРХ!



















Комментарии 5
блин про пердеж ты подметил верно, хотя у меня 1.6, переварили гофры+поставили пламегаситель, пердеж этот все равно присутствует, хотя и не так сильно как было, но все равно оч раздражает. и не знаю что можно придумать…
У меня все напрямую, я выкинул пламягаситель + поставил хороший глушитель ( на eBay около 25000р ) никакого пердежа только мягкий приятный звук и пламя теперь прострелвает на переключении если выкручиваешь в отсечку
Это самое поршивое когда гнилой выхлоп где то сифонит, пердит.
Новая гофра и пламегаситель "ремус" внесли свои корективы! Клёво всё и по фэншую:)
теперь порыкиваете!
НЕМНОГО)))