
Добрый день)эпопея с подлокотником наконец закончена)
Сегодня утром я его получил с тк и решил установить его на работе)
Думал будет просто и буз сюрпризов!а нет так не бывает)))
первым делом я распаковал и ужаснулся состоянием кожи самого подлокотника он был в скотче, клею и еще непонятно в чем короче чем я его только не отдирал, не оттирал ((((
Но был у меня в запасе еще один подлокотник с европейца)))вот там норм состояние подлокотника!
я взял основу(тунель) от японца а сам подлокотник от европейца и собрал из 2-х один)))
Но когда воткнул его на место то пару креплений не совпало!именно пол самим подлокотником!Я сделал проще я их просверлил))))
Потом все прикрутил и когда начал одевать чехол на ручник то оторвалась клепка(((отвезем и сделаем)))
Дальше хотел я вкорячить кнопки от попогрейки в штатные дырки но решил что будет уееее!
Воткнул вместо заглушек типа емкости для мелочи))))
Кнопки от попогрейки я воткнул заместо пепельницы они встали как раз как надо )))
И все я почти доволен)))теперь жду верхний газелевский бардак и все пока по салону до лета остановлюсь!потом ближе к лету перетяну весть этот дрянной серый пластик)
P.S
Меня забанили(((не могу писать коменты)если есть вопросы то в личку)


















Комментарии 4
попробуй руки об что нибуль прямое поровнять )
По-моему, как было, так и осталось…
Отлично получилось, поздравляю!
нАкАнецтА! первый подлокотник ты купил примерно год назад вроде?!
Рукоятка КПП не клевая какая та, я бы поменял ее ))))