Установка подогрева.

Пришли выходные, и согласно плану выбрался на установку подогрева сидений.
Во время снятия сидений обнаружил, что за длительное время общения с агрессивными средами передняя опора обоих кресел стала покрываться ржой и активно "цвести".
Соответственно помимо установки подогрева проведем работы по устранению следов коррозии и защитим металл на будущее.
После демонтажа кресел, произвели их полную разборку, для этого откручиваем болты крепления спинки и сидушки, и отгибаем стопорные усики, держащие обшивку.
Снимаем обшивку попутно разгибая кольца внутреннего каркаса, которые удерживают ткань согласно эргономике сидения.
Далее закладываем обогревательные элементы на поролон, дополнительного крепления не производил, поскольку на месте удерживаться обогреватель будет за счет крепления обшивки к внутреннему каркасу сидения — металлические прутья вживленные в поролон.
Прежде чем перейти к сборке, взяли металлический каркас сидушки, с помощью напильника зачистили переднюю опору кресла. Зачищали до тех пор, пока из под слоя ржавчины не стал проявляться металл, далее обезжирили поверхность и нанесли в 2 слоя акриловую краску.
Акриловая краска была в наличии, поэтому не стал замарачиваться на покупку спец красок и тд.
После этого собрали кресло. Те же работы провели и со вторым креслом.
За одно, пока кресла были сняты, смазал салазки кресел солидолом.
Далее переходим в салон авто, снял воздуховоды отопителя ног задних пассажиров, снял пластиковую облицовку туннеля. Естественно, коли представился такой шанс, пропылесосил ковер, разница была на лицо)
Для прокладки проводки разобрали боковые облицовки центральной консоли.
От общего жгута проводов нашлось 2 клеммы никуда не подключенные. С помощью тестера замерили напряжение, после включения зажигания на одну из пошло напряжение 12В. Это была ошибка.
Подключили всю систему, установили кресла на родные места, подключать сами кресла не стали, проверяем кнопки — при включении габаритов подсветка включилась, кнопку нажали, индикация включения появилась, подключаем к сети кресло, индикация включения гаснет. С помощью тестера замеряем напряжение после первого теплового элемента — напряжения нет. Поиск в интернете результатов не дал, оба сидения вели себя одинаково, тест КЗ не показывал, соответственно сами нагревательные элементы в порядке.
30 минут мозгового штурма, подключаем питающий провод к прикуривателю — система начинает работать. УСПЕХ.
Прячем проводку, надежно цепляемся к прикуривателю, собираем пластик.
В этот же день хотел провести подсветку, но на установку обогрева, плюс потерянное время на разборку с проводкой съели весь день. Поэтому на этом этапе все.