Привет всем!
Желток еще живой! Пока не сдал в металл, не продал, и не покрасил, это для тех, кто много чего левого слышал и видел:-)
Запчасти не продаю!
Пневму продал!
В бж писал, что люк от Рено Твинго! В лс по 10-25 смс за сутки от чего же люк? РЕНО ТВИНГО!
К концу сезона может и поедет, на новой пневме, не быстрой(3/8), жалко кузов!
Много идей, мало денег и совсем нет времяни!
Для сборки и покраски Желтка все есть! Ну чего нету то есть в магазине, резиночки, винтики болтики!
Краска 3 литра на подборе дюпоинт 208 охра-золотистая, для подкапотки и салона банка мобихела 208, для потолка изнутри черная 601, так как потолочного покрытия не будет, а будет аэрография, увидети позже!
Так же кислотный грунт, обычный грунт белый новол мс
Куча шкурок, разбавителя, обезжирки, отвердосов, растворителя, и элостичности
Комментарии 48
Давай, чувак, мы с тобой!
Ждем живого желтка:)
Витёк, ты все что то новое придумываешь! Нравятся твои идеи! Так держать! А колеса тоже другие будут?
Спасибо, неа колёса те же будут, только востановлю в хорошее состояние, прокатаю, уберу болезнь полок от камушков, и полерну
Удачного восстановления)))
Спасибо)
Приезжая на работу, паркуясь на Янгеля часто видел "желтка" очень радовал, а теперь вот только VW стоит скучает. жду возвращения "желтка" Удачи в твоих во ВСЕХ проектах.
Скоро и бас уедет со двора в район Царицыно, сниму гараж там для него боооооольшой, и там разберать его буду
а мотор какой будет стоять?
1,3 от 2105 ременной, и если с денюжкой норм будет то на карбах горизонталках будет
отдельный вопрос: а почему бы не покрасить двойку по технологии Черешни?
Тупо отдать?
Ответ прост, у ребят полно работы так же как и у нас, и у меня нету лишних 50 тыс сейчас! Ну там даже больше, так как внутри надо малевать:-)
Скоро скоро будет все:-)
я имел ввиду загрунтовать чёрной грунтовкой и покрасить чисто Дюпонтом. Помню, что в прошлом году красили двойку сами.
Черным не катит, так как цвет светлый и яркий, его надо на белый грунт, а дюпонтом только сверху и по верх подкапотки и тд которая будет мобихелом залита, под капотом все ровно не облетает краска, что дорогой ее крась что дешевой
В этом году тоже сами будем
мою первый раз грунтовали серой грунтовкой Квик Лайн…Почему-то малярам она не понравилась. В Мобихел отвердитель не советую добавлять.
Она не сохнет практически без него, мы льем разбавитель, отвердитель и эластичность, результат покажу позже, как сделаем)
может у меня такой сорт Мобихела был. Первый раз красили без отвердителя-за сутки высохла. Когда собирал- краска держалась хорошо.
На банке даже написанно что нужен отвердитель)
у меня нет(банка под рукой)
Странно, завтра гляну что у меня написано, на прошлых банках было что надо
у меня только написано: содержит свинец. Только для профессионального применения…и рисунки. Есть пост о покупке эмали в бортовике автомобиля.
Ну наконец то хоть какая то инфа, а то уже заждались!
Тссс ты в курсе движух наших подлых)
Желтку еще рано на покой, ждем возвращения.
Я сам жду, как только так сразу
я и не сомневался, самое тяжелое уже позади, лумаю скоро увидим вас в живую на тематических мероприятиях
В конце сезона возможно)
жирненьким шрифтом выдели про люк… И ещё несколько раз на странице. Плюс в начале и в конце тоже))
п***) байки из склепа)
Ну так) а то надоело слушать а ты че Желток продал? А я вот слышал и тд)) про Люк точка кипения кончилась и отписал
Пневму продал — почему?
Да перехожу на более дорогие и качественные компаненты)
Ого, интрижка прям)
Маленький ресивер литров на 12-18
Блок клапанов акуэйр 3/8
Пневма линия паркер 3/8
Пульт акуэйр свич спид, три режима скорости у него, маленький удобный, но дорогой зараза
По сути вот все изменения)
Каков бюджет, если не секрет?)
Рес алюминь тыс 6-8
Окраска плюс его
Блок клапанов 19 тыс
Пульт 17 тыс
Пневма линия у меня есть так около 3 тыс
Ну нормальная цена считаю)
Дорого, зато надежно, раз купил и забыл про все, ну по большой части это понты
А чем прошлый вариант не устроил? В эксплуатации именно?
Прошлый варик был показухой, который зародил мейнстрим прыгающей пневмы, после проделанных работ с кузовом, не охото убивать прыжками опять, да и не нужно уже это, тот сезон был тем сезоном, он показал все, удивил многих, и уже у каждого прыгает, и танцует, и в этой массе уже не выделишся, прыгнешь, а школьник подойдет и скажет, а вот я видел еще дольше и круче прыгает вон у того парня))
Надоело короче)
Лучше сделаю обычную
И буду кататся и радоватся
Вот тут я с тобой согласен. Поднял-опустил — что ещё надо?
П.с. Прыгать надо на гидравлике, как нигры, но это отдельная история :D
Я хотел гидру ставить, да и v6 или v8 тоже, ну подумал и решил вернутся на землю, и сделать просто обычную жигу, без всяких 16в, прыгучих пневм, обычная жига, для себя, сел и уехал на юга, или еще куда
Буйных идей в голове хоть убей, но всё переосмысливаешь таки) Рано или поздно.
Моторный щит востановили, под 16в надо было его резать, и пофигу тогда было, вырезали и не жалели, в этом году варили со словами, во дурни напилили тогда))
Ну ладно, это всё в копилку к опыту всё же)
Ну да, прикольно было)
Из крайности в крайность сначала типа, пока не придёшь к общему решению)
Да у меня всегда так)
Значит так надо :D