Всем привет!
При покупке авто, продавец оставил часть ЗИПа, в том числе был комплект стокового сцепления (Диск+корзина) Он же мне пророчил месяца 2 жизни нынешнему сцеплению) Но практика показала что проездил я гораздо больше, а именно 6 месяцев. По сути особо оно меня не беспокоило, но при интенсивном разгоне сцепления явно не хватало, а для не спешной городской езды возможно и походило. Это только ощущения, а впереди лето! И как говорят — вскрытие покажет. А оно показало! Диск сточился до клепок! Корзина и маховик в двух местах посинели от высокой температуры, выжимной шумел. Так как маховика запасного не было, было решено его проточить. Выжимного в запасе тоже не было, а неделей раньше я заказал его, но он еще не подошел. Полазив в интернете я выяснил, что с субаровским они взаимозаменяемы. Выписав партнамберы я поехал штурмовать наши Усть-Каменогорские магазины! Первым делом я заехал в магазин Субару что по улице Михаэлиса. Дал бумажку с номерами продавщице, та сказала что нету в наличии, были по 30 000 тенге. Дорого я подумал, тем более, что заказал я оригинальный Митсубиси за 18 000 тенге, ну да ладно, поехал дальше… Был в автоблице там предложили Китай за 1800 тенге) рядом автосити нет в наличии, Ягуар я решил мой последний пункт будет, ибо общение с продавцами местными мне не доставляет удовольствие из за не компетентности и наверное отсутствия положенного сервиса. Ягуар не исключение. Забегу вперед, там я нашел то что мне надо, и опишу весь процесс) Максима, владельца магазина я хорошо знаю, в принципе когда он сам обслуживает, то его компетентность не вызывает сомнения, но в этот момент он общался с проблемным клиентом. Не став его беспокоить, я подошел к менеджеру.
Диалог:
— Мне нужен выжимной подшипник.
— Техпаспорт можно.
— Пожалуйста.
— Нет в наличии, только на заказ!
тут я подаю бумажку с субаровскими номерами
— А вот такие есть?
— А что это? От куда эти номера?
— Да Вы просто проверьте!
— Да есть оригинал за 36 000 и дубликат Exedy за 21000
— Давайте Exedy…
Придя на СТО, я сравнил подшипники — один в один! Что и требовалось доказать)
После замены сцепления я понял, что оно действительно до замены не выполнило свою работу на 100%.
На всякий случай выложу номера, хотя вряд ли пригодятся кому. В мире нет такого города больше как Усть-Каменогорск, где возможны такие конфузы с запчастями на Mitsubishi
Спасибо всем!
Удачи на дорогах!
Комментарии 13
Капец у вас цены там! Оргинал Выжимной за 30000 тенге! Ужас какой то. Почти 250% накрутка. Пиши, звони, если что!
Я седня масляный фильтр за 3800 купил)))
Дауж !
Как я тебя понимаю))! Я гребанный микрофильтрик искал на галанта, так объездил пол города…Хотя все говорят в УК много запчастей на Митсубиши, но это не правда…только подвеску найти можно и то не всегда.
на тнвд фильтр? в ягуаре всегда есть, редко заканчиваются.
даа.он самый.я всегда в первую очередь еду в Ягуар, но именно там они закончились в первую очередь))) Еле нашел их…а нашел уже и по цене в 920 тенге за штуку, когда в Ягуаре они стоили 600 тенге за штуку…
Ну если что, сейчас в наличии 15 штучек) цена 680 тенге)
Спасибо! обязательно заеду и прикуплю на прозапас!)) Ты в Яге работаешь наверное даа?))
Да, я тот самый вышеописанный не компетентный менеджер)) Извиняюсь за сарказм.
))) Буду иметь в виду))!
Tvvim
Да, я тот самый вышеописанный не компетентный менеджер)) Извиняюсь за сарказм.
аххахах))) Я бы тоже не нашел, если каталог не выдает эти номера, как замена оригинала)
да в ука канечно есть проблемы в плане запчастей)) хотя столько магазинов но как правило в наличии в основном у них стойки, тяги рулевые и втулки стаба))
Знакомый диалог. Буду теперь знать эти замены, только я так и не понял, в чем была моя не компетентность? я уверен мало кто сталкивался с такими заменами подшипника на эво8, а если уж нашли сею инфу на форуме, то ненужно ссылаться на опыт.