Поменял резинку глушителя, которая стоит в самом конце выхлопной трубы.
А то висел глушак низковато. Стояла ещё родная резинка, вся потресканная и деформированная. Купил новую резинку, фирмы Bosal 255-054. Надеюсь прослужит долго.
Замена не сложная, 5 минут, открутить 2 болта на 13 и всё. После замены вроде повыше сталь висеть глушак.
Комментарии 14
на моей, бывший хозяин наколхозил…там место где крепится эта резинка там установил две шайбы приварил к кузову ибо там все вырвато было с двух сторон заплатки на четыри болта и в эти шайбы вставлен болт а на болт одета обычная резинка которая крепится под кузовом…честно первый раз такую резинку вижу и не думал что она есть…
ничё себе наколхозили:)
будь добр сделай фото этого крепления к кузову…хочу восстановить по возможности до оригинала
постараюсь сделать. там крепится на 2 болта.
ну я понял вроде приварить новую пластину и сделать два отверстия…и ставить эту штукенцию…
у меня до смены всех этих резинок рокот стоял на скорости около 80-100, как будто на мессершмитте взлетаешь)
у меня постоянно одна резинка рвётся, предпоследняя, а потом стучит об стабилизатор. В сервисе заколхозили и поставили на стабилизатор кусок резины, теперь когда резинка, держащая глушак, рвётся, то никаких стуков не слышно:)
Я после провисания глушака вставил его в верхнее отверстие и всё.
дак он итак в верхнее отверстие вставляется.
Но до этого он у меня в нижнем отверстии торчал.
Я ставил резинку bossal за месяц вся потрескалась. Заказал оригинал, правда менял те что по центру и предпоследняя.
предпоследнюю тоже bosal купил. если испортится поменяю.
На той неделе брал феби, на неделю не хватило, порвался, теперь не знаю оригинал брать что ли стоит 700 с копейкоми
посмотрю, на сколько хватит этой резинки. 700 рублей чёт дороговато для резинки.