После резки арок, появился вопрос, как быть с нишей крыла? Многие заваривают, многие "забивают". Какое-то время ездил с открытыми нишами, при каждой мойке промывал и её и с завидной периодичностью лил, мазал, брызгал всем, что попадалось под руку. Но как-то решился установить локера. Помыв и обработав всё в очередной раз. Начал установку. Дело было давно поэтому фоток нет. После прикидок стало ясно, что нужен фен, ножик и пачка саморезов (со сверлом не беру, т.к. они потом не затягиваются).
Комментарии 17
Приветствую, у вас фары с корректором? Если да, то резина не цепляет разъем корректора?
Здравствуйте! Уже не помню восемь лет прошло.
Привет!Зачетная Нива!Это на фото 31 колеса?Что за они?Размеры?
Привет! Спасибо! Сафари 500. 31/10.5R15
Хочу тоже нивку прикупить.Собираю информацию.Спасибо за информацию! 31 наверное в самый раз?А то и 33,32 ставят!Но это перебор.Наверное)
хорошая работа
Спасибо! Для меня это очень актуально, все руки не доходят поставить локера после обрезания.
а, да не за что!
да, локеры нужная вещь!
Пионер, за тобой следую. В выходные буду ставить подкрылки, дополнительно еще поставлю резиновый расширитель.
да какой я пионер! всё старо как мир)))))
у меня мысль была поставить вместо локера лист оцинковки, фигурно его вырезав, но делая шаблон из картона, понял, что это тупиковый вариант.
в 80-х годах прошлого века у папы на жигулях стояла защита из алюминия с резинками по периметру!
так примерно и хотел сделать, в гараже у деда лежали от его старенькой копейки, примерил их (с наивной надеждой что будет примерно как раз).
)))
Нужная запись . Многих интересует вопрос как защитить арки . Спасибо .
пожалуйста! один из вариантов!