Собственно продаю… не спешно))
Состояние — почти новые))
Simex ET-2
Цена видится в районе 65 000 рублей
Вот ссылка на тему о покупке: www.drive2.ru/l/2167900/
После прошли со мной 2-3 гонки и пару покатушек) Все есть в БЖ…
Продаю по причине перехода на Боггеры и трехсоставную ковку…)))
Комментарии 43
ну что резину продал?
Да)) уже давно)
блин жаль
Не бери больше 10,5, если конечно ты не катаешься постоянно по болотам;)
мне подвернулись колеса сильвера 35/11,5 — 16R 5 шт. за 50000 руб.
ну тоже вариант)))
Приветсвую! Видел твою тему и на Уазбуке.
Вопрос: проданы ли колеса ? если нет, отдельно резина продается ? если да то почем?
Привет. Колеса в резерве, завтра-послезавтра определяемся забирают ли…
По продаже отдельно, думаю что это порядка 50 резина и 10 диски, где-то так. Но не хотелось бы продавать отдельно, т.е. и то и другое должны забрать одновременно.
Да и смысл брать отдельно резину, если параметры подходят, монтажка в те же деньги обойдется… Особенно если учесть, что они хорошо сидят, ставились новыми на новые диски, не бьют и вообще))))
ну если не получиться, то посмотрел бы. Бедлоки мне просто не нудны, так как машина не спортивная. эти колеса предполагаются на поставить на лето. а мшина используется для жестких покатушек на расстоягии от 100 км до 2 тыщ км от Москвы а все же пилить 1000 км по асфальту на бедлоках не комильфо
Я, конечно, не доктор, и каждому своё, но проблем по езде на дисках с бедлоками не ощутил, а возможность травиться до 0,2-0,3…)))))
1. Я бы всё пропил.
2. Потом сдал бы тару и тоже пропил.
3. goto 1.
Вот в этом я ни на секунду не сомневаюсь)))
бери сразу 39-й боггер )))))
4wd.primorye.ru/timage.as…5785&stype=0&sid=0&page=1
люто))))
AGGRESSORR
бери сразу 39-й боггер )))))
4wd.primorye.ru/timage.as…5785&stype=0&sid=0&page=1
позвоним мастеру, спросил что он думает про 38,5х11х15… в общем решили баланс между надежностью и проходимостью не раскачивать)))
псих!))))
Психом бы был если все-таки взял бы 38-е…)))
Я бы 10,5 ставил)
почему?)
На широкой в скользкий подъем авто может не пойти из за малого давления на см2 поверхности (массы авто не хватит). Тут парни на себе прошли путь выбора резины www.drive2.ru/l/1898574/,
Если бы я брал боггер, то в размере как тут www.drive2.ru/l/1237248/
Великоват мне 38,5… если бы был 37…)))
В общем, наверное уговорили на 10,5))
Симекс чем не подходит?
Мылится гад, не гребет… плохо роет… Хотел порезать, а потом решил, а на кой хрен делать из симекса аналог боггера? Проще взять боггер и не мучить моцк) У меня не для дорог машина)
Мне участники (призеры) соревнований не рекомендовали устанавливать на джимника симекс с шириной 12,5, одним из аргументов против широкой резины был плохая самоотчистка. Предположу если бы у тебя симекс был в размере 35х11,5 или 35,10,5, то эскудик ехал получше)))
Возможно)) Поэтому и буду брать 10,5 уже определился)))
The-Senin
Мылится гад, не гребет… плохо роет… Хотел порезать, а потом решил, а на кой хрен делать из симекса аналог боггера? Проще взять боггер и не мучить моцк) У меня не для дорог машина)
12.5 трехдорожечный, едет хуже чем двух дорожечный. Она больше для экспедиций, чем для трофийных боевок. На ниве у меня самый узкий 9.5. Вещь. На нашей глине едет лучше Боггера, который в ТР1 резать нельзя. Болот как у Вас нет, вот Симаков у нас больше. Я себе 12.5 на Митяя взял под порезку в ТР2. Но пока руки не дошли. Разницу на Болотном шторме ощутил. Там 36х12,5 прореженный был на Ниве. Гребет на порядок зачетней. Вот только два но! 1. Нахрена при ее массе такая ширина? 2. Рисунок выкуски мне не очень понравился. :(
А Боггер точно резать нужно! У нас кто на Боггерах в ТР2 и ТР3 порезались на глиняных косогорах почти сравнялись с Симаками. Видать сам боггер действительно заготовка под порезку! :)
я и собираюсь его сразу резать) Так что будем посмотреть)))
The-Senin
Великоват мне 38,5… если бы был 37…)))
В общем, наверное уговорили на 10,5))
так 38.5 в реале около 37 и есть;о)))
и есть ещё вариант 35*10.5;о))) он около 34…
заказал 35 на 10,5)))
побольше 33*10.5, и поменьше 38.5, вполне себе вариант:о)))
но косяк в том, что тяжеловат:о(((
я за 12.5!
А смысл?
10.5 узко както, ну мне так кажется
Об одном жалею — что поздно сообразил 33х14 на 33х10.5 сменять. )
Ну а кроме легче крутить, какие аргументы?
И эта, если как на твоей фоте разница в 5 см, то неужели на столько легче машине стало?
Аргумент простой — площадь опоры увеличивается не существенно, а вот лобовое сопротивление и проблемы с самоочисткой — ещё как.
Я сравнивал, в слабый грунт 33х14 проваливается на метр дальше, но всё равно проваливается, но потом тащить лебёдкой _существенно_ сложнее.
Ещё момент, 10.5 копает как экскаватор, и это не только плохо, но и хорошо. Скажем на скользком склоне, где 14 полировал глину, 10.5 режет склон и лезет ходом. Побочка — уши как никогда близко.)
Понятно… задумался…)
все на свамперах! )))
Ну поздравляю с эпохальным решением. Потом ещё нужно будет уговорить тебя их порезать. )
Порезать не проблема))
Я вот все мучаюсь размером, 10,5 или 12,5…
С 10-ми, конечно порезвее оно, но мне тяги и так хватало вроде (правда то не боггер был))), а вот 12,5 спущенные — как гусеницы))) Вот в раздумьях)
Ну, моё мнение ты знаешь.
www.drive2.ru/l/1958146/
Это про реальную разницу между 33х14 и 33х10.5
Найти где-нибудь 12.5, отпечатать — думаю разница будет ещё меньше.
Уговорил))) Заказал 10,5))
Ай маладца.