Всем привет. Давно ничего не писал, потому что как обычно мало времени. Машина сейчас самостоятельно передвигается, но дальше двора еще не ездила))
Перед тем как поставить кардан, решил глянуть крестовины. И как не удивительно, но им было хана. Заменил обе крестовины и подвесной. Поставил новый резонатор и глушитель.
Выставили зажигание по стробоскопу.
Зашумил капот))
Шелест двигателя уменьшился)
Теперь всплывают недочеты и косяки, а именно что-то гудит около коробки. Когда выжимаю сцепление — пропадает. Думаю может выжимной гоняет. Нужно будет заняться этим.
И вопрос по Солексу 083. ПРОВАЛ! Что делать? При резком нажатии на газ, машина будто задыхается и чутли не глохнет. Причем не важно на каких оборотах газовать. Хоть на холостых тапку давить, хоть на 2тыс. Если плавно нажимать — то нормально все. Спрашивал у мужика который капиталил движок, тот сказал что мол ускорительный насос тупит, либо поздно срабатывает. Посмотрел, свободный ход кулачка слишком большой. Он начинает прыскать когда уже начинает вторая камера открываться. Свободный ход там регулируется?
Комментарии 5
Когда выжимаешь сцепление и гул пропадает то это подшипник первичного вала. Выжимной на оборот гудит когда выжимаешь сцепление. На счет провалов, то мало топлива в поплавковой камере. Поплавок отрегулировать.
Мда, расстроил на счет подшипника.
А на счет карба, твоя версия уже третья)) Один человек сказал что ускорительный насос, другой говорит что это из за вакуумного опережения зажигания (или что-то такое) и теперь ты сказал что в камере дело. Я просто в замешательстве
не в камере а в поплавке. у меня так было. уровень настроил и все. а на счет коробки у меня тоже гудит подшипник
попробуем…
Подшипник не спешишь менять? Или это не срочно?
Финансов нет на его замену(. А надо бы. Я так уже давно езжу