Нет, ну какой это тюнинг… Дешевый китайский колхоз.
Все знают, что TSI — очень нанотехнологичный и высокоинновационный мотор, которому негоже греться на холостых и загрязнять этим самым нашу Российскую атмосферу, чистую как слеза девственницы солнечным весенним утром.
Но что делать, если за окном мороз, а ночью шёл ледяной дождь? Лобовое стекло покрыто глазурью, ехать нельзя, а греться мы, значит, не хотим? Есть много советов и способов, от нажимания педали газа на пару минут, до антильда на стекло и пр. Но сейчас я хочу сказать о другом.
Решил я в свете вышеизложенного купить китайское (вообще, сделано в Тайване, но стереотип требует называть такие штуки китайскими) чудо по имени "автомобильный фен". Надо отдать должное, на упаковке гордо красовались буквы РСТ, и сама упаковка было достаточно добротной и не вызывала опасений за качество. Сам девайс выглядит так:
Подключается в прикуриватель при работающем двигателе и уже через 10-15 секунд дует достаточно теплым (а в мороз кажется что даже ого-го) воздухом. Хоть и не сильно, но дует. Мощность 200 Вт. Если эта штука вызовет интерес, я подробнее опишу название модели и пр. а пока провожу полевые испытания. После одного утра использования могу сказать следующее:
1) воняет отвратительно. пластиком… надеюсь это пережиток новизны и оно выветрится со временем. а вообще, подышав этой бякой, чувствую себя прекрасно, так что фиг с ним.
2) стекло не было заморожено, не буду судить о главном назначении девайса, но пока я смахнул снег с машины, прошло 2-3 минуты (я запустил мотор, включил девайс и внутреннюю рециркуляцию и сразу вышел) в салоне стало заметно теплее чем на улице.
3) главный для меня вопрос! прошу дать совет! когда я воткнул грелку через разветвитель для прикуривателя (еще более китайский) то у него через полминуты сгорел предохранитель. Понимаю, что предохранитель уже видал виды при полной загрузке разветвителя (2 гнезда + USB вход), но как то насторожило… Собственно вопрос чем грозит включение без предохранителя, или через фольгу, чем я рискую?
(Я естсественно куплю новых предохранителей и проверю, жгет он их стабильно, или это единичный случай, но хотелось бы знать мнение) Надеюсь на уравновешенный и конструктивный совет без крайностей (от "забей", до замены авто по гарантии на мерседес :) )
Спасибо за внимание, всем мир и респект!
Комментарии 28
Так смешно это читать после установки РТС
Привет, скажи, а как считаешь без печки только на автофене можно обойтись, к примеру в -9- 11 градусов, чтобы стекло не замерзало да и в салоне было тепло?
Серег, мне кажется ты просто паникуешь. Гребаная наледь после ледяного дождя убирается за 10 мин. Ставишь режим МАХ на стекло и все дела. Пока смахиваешь снег, лоб отогревается достаточно, чтобы резиновым шпателем убирать наледь.
Или ты вообще хочешь просто сидеть в тачке и ждать, пока лед сам отмезнет? На это и 40 минут не хватит.
Неделю в таком режиме езжу, проблему с обогревом вообще не вижу.
Короч, выкидывай кЕтай и покупай резиновый шпатель =)
я сначала всячески попробую :)
давай, тока аккуратно. Как говорится: без суеты, без суецида ))))
У меня 1 вопрос :) не стремно КИтайскую херню втыкать в прикуриватель и размораживать стекла ? :) Инцидент был с зарядкой для нокии когда сгорела к херам машина вся. но опять же :) каждому своё наверно.
Я завел тачку — 2-5 минут на раскидывания снегом и все стекла уже давно отогревшие и не надо городить всякую ерунду. Да кстати меняйте чаще салоники и будет вам счастье, за забитом отогревается очень долго в отличает от нового — обморожения так же отсутствуют езжа в пургу и сильную метель .
ну ерунда — не ерунда, но если у вас в -20 тире -25. Да ну, даже -10 тире -15 ! За 5 минут полностью оттаивает а) ледяную корку после ледяного дождя б) снежно-ледяной "коврик" типа инея, то я завидую и хочу 2,0ТСИ.
У меня за 5 минут МАКСИМУМ оттаивает полоска внизу стекла шириной 5-10 см.
а ваще да, стрёмно. сейчас разберусь с макмимальными нагрузками на проводку (кратковременными) и уже решу для себя — пользовать девайс или выкинуть :)
Меняй на РС :)
VertiGoGo
У меня 1 вопрос :) не стремно КИтайскую херню втыкать в прикуриватель и размораживать стекла ? :) Инцидент был с зарядкой для нокии когда сгорела к херам машина вся. но опять же :) каждому своё наверно.
Я завел тачку — 2-5 минут на раскидывания снегом и все стекла уже давно отогревшие и не надо городить всякую ерунду. Да кстати меняйте чаще салоники и будет вам счастье, за забитом отогревается очень долго в отличает от нового — обморожения так же отсутствуют езжа в пургу и сильную метель .
я читал что-то о нагрузке до 150 Вт, и допустимой кратковременной до 200 Вт… ну данная штука работает те же 5 минут.
а вообще где литературу можно найти на этот счет по ВАГам?
Я такие вопросы писал на vag зарубежный сайты либо форумы. Там инфы больше.
Вообще в мануале видел тоже данные по этому, надо перечитать .
спасиб, гляну :)
undertow
я читал что-то о нагрузке до 150 Вт, и допустимой кратковременной до 200 Вт… ну данная штука работает те же 5 минут.
а вообще где литературу можно найти на этот счет по ВАГам?
да ты чего! ))) форумы кури ))) либо етку и эльзу :)
Можно просто посчитать:
умножить 12 вольт на количество ампер для предохранителя, или наоборот 200Вт : 12В= 16,7 А (должен быть предохранитель), если штатный предохранитель по амперам меньше, то я думаю не стоит туда втыкать данный прибор
а штатный он где? одно дело штатный в переходнике который не жалко, другое дело штатный в машине…
Штатный в машине посмотри в блоке предохранителей с левой стороны приборки, как водительскую дверь откроешь слева есть крышка, там и схема есть на вкладыше.
Привет!
Я такой девай покупал
www.drive2.ru/cars/skoda/…koda/journal/194101/#post
150 вт, полет нормальный, он типа немецкий)))) и дешевле твоего и предохранитель на проводе отдельный есть. Кстати провод его прилично греется, так что с фальгой не эксперементируй либо подумай как провода от акума провести и тогда хоть тепловую пушку ставь в салон.
интересно!
а вообще помогает реально, когда лобовик замерзает?
Ну помогает конечно! ставлю на торпеду, через некоторое время уже лед немного плавится.
Но чудес от него ждать не стоит.
Лучше купи новый разветвитель.Я когда в Европу собирался, купил дешевый китайский и при первом же включении автохолодильника в нем сгорел предохранитель.Благо я все проверял заранее, поехал и купил японский разветвитель за 800руб. Сгоняли туда-обратно (7500км.-см. мой БЖ), все Ок.Одновременно были воткнуты холодильник, навигатор и телефон.
вот вот! я в свой одновременно втыкал регистратор, холодильник и от юсб заряжал телефон и все нормально!
но новый покупать как то … этот нравится очень… а вот предохранитель поменять в нем попробую :)
Ну если че — куплю уж японский :)
воткнешь фольгу или что-то еще, можешь погореть! аккуратнее! тоже один пред сгорел на разветвителе, я чуть более мощный поставил и усе окэ!
где кстати можно купить предохранитель? как они классифицируются, по каким параметрам и какой лучше купить?
по силе тока в амперах. смотря на сколько ампер стоял штатный пред
undertow
где кстати можно купить предохранитель? как они классифицируются, по каким параметрам и какой лучше купить?
лучше не бери дешевые наборы, мы их сами проверяли — некоторые горят раньше нужного. .на 5А вместо 10ти, допустим. это не худший вариант. худший, это когда они должны уже сгореть, но ещё держатся! тут уже нагрузка на кабеля идет.
вчера в георигии на зорях были наборы предохранителей от 20р. за китайский набор, до 120р вроде бы за итальянский. ну понятно какой выглядит цивильнее и скорее всего работает как надо:)
Насколько я помню, но могу и ошибаться, где то читал что в прикуриватель можно втыкать приборы мощностью не более 100 или 150 Вт
хм… а где бы уточнить
а какой предохранитель на прикуриватель стоит родной? 200Вт это 16.6Ампер в автомобиле.
еще пока не известно!