В прошлом посте подробно описал экстерьер и обещал подробно рассказать про калитку для запаски.
Настолько филигранно, аккуратно и красиво сделанных навесов я еще не встречал… и это не преувеличение! Смотрим внимательно — внешний вид.


Замок калитки мягкий, без залипаний и заеданий.



Вся конструкция крепления и поворотного механизма спрятаны в штатном бампере. Никаких "кишок" наружу не вылезает. Обратите внимание на аккуратность исполнения разреза и его окантовку резиновым уплотнителем.


В качестве стопора калитки используется (как мне кажется) аммортизатор от капота. С его появлением калитка стала сразу управляемой, довольно тугой на открывание и закрывание (это по мне так очень хорошо, т.к. никаких случайностей не произойдет), ну и фиксируется в открытом положении, даже если машина немного кренится в противоположную сторону.



На внутренней части два кронштейна под антенны радиостанций. Один из них сейчас использую в качестве демпфера между калиткой и створкой двери багажника. Пока что не решил как сделать так, чтобы не биться дверью о калитку.

Вот так выглядит аммортизатор в состоянии раскрытой калитки.


А вот так выглядит поворотный механизм калитки в раскрытом состоянии. Опять же никаких "кишок".

Вот такая получилась калиточка :)

…продолжение следует.






Комментарии 23
Шык
ДД! Не знаю, может и не актуально, но можно мне координаты по калитке? Спасибо
делал в Автовентури. Контакты есть у них на сайте
Спасибо, калитка РИФ?
Очень красиво!
подскажите где брали ! замок калитки !
Зачетная калитка. То же хочу поставить такуюже на Патрола. Не могу нигде найти. Не посоветуешь куда можно обратиться?
Каков пробег у Черныша?
Выглядит на фотках бодро и ухожено.
170 сейчас.
когда покупал было 167
Ну это для него вообще не пробег ))
само собой ))))
Сами делали? или имеются готовые варианты калиток? такую же хочу, а силовик ставить как то не хочется, уже больно тяжел.
могу дать телефончик Руслана, бывшего директора Автовентури. Эта калитка — целиком его заслуга.
телефончик конечно, хорошо. Но я так понимаю нужно будет подъехать на машине чтобы снять размеры? и во сколько обошлась калитка?
около 30 тыр.
приезжайте. в будни вечером — Сколковское шоссе.
вот в этом то и проблема, я обитаю в Тюмени)
тогда лучше связываться напрямую с Русланом.
ок. скинь тогда его контакты в личку.
А не хлипковат аморт под такие нагрузки? Сама калитка мощная — впечетляет))
как показала практика — нет. я как то забыл ее закрыть, и она ехала в раскрытом виде. с поворотами влево и вправо. калитка не закрылась ни разу и амморт остался жив. но на всяк случай, в гараже лежит запасной )))))
Запас он такой)))) карман не тянет))))
Да да, зачетная калитка! Все очень грамотно сделали. Такое ощущение, что колесо вообще в воздухе висит)
секрет в том, что это переделанная штатная калитка от араба 105.