Мюнхен, Германия
ответы на комментарии CLS500 часть 3
Mercedes-Benz CLS 2006, двигатель бензиновый 5.0 л, 306 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — прикол
Машины в продаже
Новосибирск
Mercedes-Benz CLS-Class, 2005
1 280 000 ₽
Фёдоровский
Mercedes-Benz CLS-Class, 2005
1 630 000 ₽
Тюмень
Mercedes-Benz CLS-Class, 2008
1 400 000 ₽
Краснодар
Mercedes-Benz CLS-Class, 2006
1 300 000 ₽
Реклама
Комментарии 18
-Техническая исправность
-Комфорт
-Безопасность
ПЯТЬ БАЛЛОВ!РАЗДЕЛЯЮ!
Денис а что если вместо пневмы установить обычные амортизаторы?
То не будет пневмы, будет обычная подвеска, а по деньгам может получится и дороже.
не согласен, многих знаю кто на статику перешел, балдеют, хорошие билштайны взяли. по цене вместе с работой как купить одну пневмостойку в сборе!
Ну можно было не покупать мерседес с пневмой, что бы потом её снимать, можно было сразу купить какой ни будь пассат, если разницы не чувствуете, зачем переплачивать, действительно?))
В Германии пневма ходит 300 тысяч вообще без каких либо проблем. даже по 600-900 ходит бывает. а обычные стойки? у меня очень много знакомых, у кого обычные амортики вытекают с завидной частотой.
Нормальные люди предпочитают покупать нормальные запчасти, которые предписаны производителем, а не колхозить бог знает что, особенно в ущерб ходовым качествам, комфорту и безопасности, а если учесть геморрой с последующими ремонтами и заменами раз в 10-15 тысяч? экономии ни какой не будет.
Это настолько стандартная фраза, мол зачем тогда покупать мерседес))) многое зависит от водителя и от его езды. Сказки про 300 тыщ я слышал сто раз. К сведению многих статика, особенно со спортивными характеристиками, никогда не пойдет в ущерб машине, тем более с таким объемом. Люди устают чинить старые машины, и когда Пневма дает по почкам, всегда есть выход, п именно перейти на статику.
кому она по почкам дала? у меня на машине 280 тысяч пробег. пневма стоит родная с завода. езжу под 200-240 по автобану)
Все правильно сделали, покраска на уровне. Вот поинтересоваться охота, что это это балон такой?
Отличный CLS, понравилось отношение к авто и его ремонту, действительно надо больше уделять внимание к технической стороне чтобы как ты говоришь колёса не отвалились, если меняется узел в сборе по заводу то и меняется в сборе, а не так как у нас привыкли, то с жиги то с волги на иномарку впихнуть изоляцию скотчем замотать проволочкой прикрутить и т.д. а потом жаловаться что она плохо ездит.
Тоже не совсем верно. Бывает что мастерские говорят о замене целого мотора, вместо того чтобы поменять гидрокомпенсатор. бывает что настойчиво рекомендуют менять коробку вместе с гидротрансформатором, вместо того чтобы поменять только один клапан гидротрансформатора и так далее. деталь и работа обходится в 100 евро вместо 5-15 тысяч евро. Тут всегда дело случая и каждый из таких случаев надо рассматривать по отдельности.
Денис ты просто красавчик все правильно сделал)))
правильно! главное технически исправный авто! остальное мешура.
Денис какую следующиую машину будешь брать ? S-класс или снова CLS ?)
Критикавать каждый сможет.Такое ащущение, що все вжывую ету крышку видели. Если Денис показал бы канечный результат после полировки то никто бы и незаметил.Лутше з челавека пример взяли так покрасить балончикам.Маладец
Сам крашу из баллончика, главное правильно подобрать материалы, чем они будут качественнее — тем выше результат, ну и опыт конечно тоже) всю машину ими не покрасишь, а отдельный элемент запросто, причем после полировки никто не догадается, что покрашено из баллончика) Не знаю почему тут все к цвету пристали, под разным углом любая краска играет, может и есть отличия, но не критичные, которых сразу и не заметишь. Молодец Денис! Отличная работа!
Денис молодец, на самом деле не видно как покрасил ты, цвета родные, отпалируй и на телевидение хоть отдавай, работа блестящая, критиковать каждый сможет а оценить и заметить какая работа и с помощью чего она сделана не каждый сможет, ведь разница незаметна между краской кузова и крышки багажника за исключением того мы знаем что ты её покрасил. Даже посмотреть со стороны видеть машины недостатки будешь только ты, для не знакомых людей она не часто будет попадаться на глаза, а если и будет то будут смотреть не только на крышку багажника а на всю машину в целом и разницы то они не заметят.
Результат поражает как с помощью одного балончика такой цвет выявил, даже на бюджетных машинах бывает краску различить можно на солнце а ты начал снимать это видео с дня до вечера и машина меняла свой цвет одинаково.
Молодец.
Покрасили хорошо. Все видео, смотрел на крышку, явного "колхоза" нету. Вы молодец, удачи вам))
Денис, подскажи какими именно балончиками ты красил крышку багажника ?