
К вопросу о печальке: потек выжимной, сильно так потек.
Тем кто соберется самостоятельно менять сцепление на мегане — запаситесь невероятным терпением; головками и ключами самых еб…ых размеров: 13, 16, 18, 21; и дополнительной парой рук.
Снимаем: передний бампер, фары, аккумулятор (предварительно включив сервисный режим), мозги, подставку аккума, короб воздушного фильтра с воздуховодами, подвязываем радиаторы, снимаем п-образную подставку под ними(нижняя часть телевизора), нижнюю подушку двигателя, откручиваем рулевую рейку подвязав к выхлопной трубе, откручиваем рулевые наконечники, откручиваем подрамник — оставляем висеть на крайних болтах, подвешиваем или подпираем двигатель, снимаем подушку коробки, ее тяги и провода к датчикам, снимаем коробку. Лично я для удобства снял левую стойку, теоретически не обязательно.
Заменены: корзина сцепления с диском luk, выжимной подшипник valeo, нижняя подушка двигателя (пропала излишняя вибрация двигателя), сальник коробки, масла в коробке и движке SRS
Цена вопроса 13,5 рублей и полтора суток в гараже в одно лицо)
всем мир!















Комментарии 5
Все ни че но н**** снимать было фары?!
А чтоб ты спросил)
Чтоб ничем железным не садануть случайно. 10 минут не цена вопроса
Вот вы извращенцы, ещё движок надо было вынуть и задние подкрылки снять. Я коробку два раза снимал. Последний раз за два часа скинули.
На дизеле?)
я насвоем мегане перебирал мкпп сам ничего сложного