[ДВС] Чистка ДЗ и РХХ

На прошлой Мазде всегда делал эту процедуру. Зачем чистить? Откуда там грязь?
Грязь там из системы вентиляции картера (трубочка от ГБЦ к гофре) — она может плеваться маслом во впуск. Меньше или больше — это зависит от компрессии в цилиндрах. Если компрессия хорошая этого почти не происходит. Если плохая — это значит выхлопные газы проникают из цилиндров в картер двигателя, и, став уже "картерными газами" нагнетают там давление, ищут выход — и находят его в самом верху ГБЦ, уходя в трубочку на впуск. Вместе с маслом, естественно. Ну вот мало того что они горячие, вытесняют чистый воздух на впуске и ухудшают горение смеси, так еще и пачкают маслом впуск.
Это неизбежно происходит на любом серийном моторе, просто когда с мотором все в порядке — доля картерных газов очень мала и масло во впуск почти не попадает. Но со временем компрессия ухудшается и картерных газов становится больше.

Самый главный помощник в этом деле

Снимаем ДЗ

Заглядываем в коллектор — в принципе нормально для первого раза за 3.5 года эксплуатации и 47т пробега

Обязательно нужна новая прокладка

Приступаем к РХХ. На прошлой мазде очень важно было почистить байпасный канал, так как он был очень узкий, быстро пачкался — и начинались проблемы с холостыми. Здесь байпасного канала я не нашел вовсе (проще конструкция = надёжнее). Но чистить все равно надо, просто не так часто.

Обязательно новую прокладку

Результат: ничего не изменилось (потому что никакого криминала не было). Просто всё почистил. Однако сделал вывод что пора сделать раскоксовочку и поднять компрессию.