Вобщем поменял я все недели две назад: с/б рычагов передних, втулки стабилизатора все что есть (в т.ч. те, которые на рычагах), ступичные задние, шрус правый и сальник штока выбора передач, ну и сделал ТО (масло, фильтра). Выяснилась неприятная деталь: гуляет подрамник, т.к. крепится он не напрямую к кузову, а через сайлентблоки, а они порваны, поэтому вся правая сторона нехило люфтит. Ну и самый неприятный сюрприз: когда делали сход развал не смогли выставить развал — все выкручено на максимум а развал отрицательный (левое колесо -55', правое -1 градус 30'), и заднее левое колесо немногго в отрицалку ушло… Главное, что схождение выставили.
Ну и тогда же поменял наконец резину — взял таки новый бриджстоун), дааа конечно устойчивость конечно выше всяких похвал, в повороты залетает на любой скорости! А вот шумность не очень — на скоростях выше 140 уже гул сильный.
Вобщем скоро еду менять сайленты подрамника, посмотрим решит ли это проблему с развалом… Если нет — придется тянуть кузов(
