ИТАК!
Сегодня у Белой Ярости очень классный день!
Сделали очень много важных дел. Вроде все по мелочи, а ездить в итоге было стремно.
1. ЩУП
у меня был самодельный щуп из проволоки каленой, из-за 128 реса, когда вставляешь и вынимаешь, щуп сильно изгибался и терся о свой колодец, из-за чего был весь в масле — нормально проверить уровень масла было невозможно. Как подлезть к нему — это отдельная история, камасутра с фонариком и поцарапанными руками.
Решение. Комплект заводской Щуп 2110 (или 2112) — тройник (не пригодился), собственно щуп ДЛИННЫЙ и рубашка (трубка) к нему. Отдельно не сфоткал.
Поплясали немного с бубном — заинсталлили.
Раскидали пол подкапотки (не только из-за щупа).
Решили, что есть возможность пропихнуть между ресом и ГБЦ. Подпилив там и сям)
Просверлили отверстие в ресивере для трубки с щупом, иначе пришлось бы дико ее выгибать и щуп не влезал бы.
трубка на месте
я почувствовал себя белым человеком
крупно
на фото виден кронштейник, чтобы трубка не болталась в стороны. прикрутили его к ресу, + капля сварки. я предлагал подложить резинку)) но сделали все по уму)
Теперь я могу нормально проверять уровень масла!
Кстати самодельный щуп был чуть длиннее стока. Его максимум был посредине заводского щупа.
2. Опора передняя мотора ТЕХНОМАСТЕР 21083.
Мажорная опора.
Моя стоковая была в лохмотья, не держит она этого монстра. Поставили техномастер (сначала поставили, а потом когда оказалось, что надо сверлить рес для щупа, пришлось снимать. короче 2 раза поставили).
По опоре больше позитива, чем я думал!
Рычаг перестал летать по салону. Перестал чувствовать, что мотор болтается в подкапотке. Передачи втыкаются четче. Исчезли удары при резком старте (видать мотор уже во что-то бился с мертвой опорой). Вибраций больше НЕ стало. Резинка в сток опора порвалась и мотор уже лежал на ней а не висел, наверное поэтому я не чувствую разницы по вибрациям. Короче мастхэв.
3. Главная радость дня — установлен ТЕРМОСТАТ АВТОВАЗ 21082 заводской (не сфоткал)
Прислал как всегда Антон. Пытался купить такой у нас на рынке — не то, чтобы его нет — ВСЕ продавцы утверждают, что его НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Антон же настаивает что никакой другой термостат нормально не работает, а ему я верю)
По работе — восторг! Мне в моем режиме оказывается радиатора Лузар Спорт за глаза!
первое, машина чуть быстрее прогревается, на что я и надеялся. старый не до конца закрывался видимо.
второе, неожиданное и основное! упала температура! сильно!
при ЕЗДЕ по городу тупо ниже 90 всегда.
останавливаешься на светофор, ползет за 90, включается вентилятор, 2-3-4 минуты, сдувает до 90, ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Раньше при езде по городу у меня вентилятор просто никогда не выключался. И если стоять на холостом, не мог сбить температуру, только поддерживал ее на отметке 90+.
Радиатор стал намного горячее! Делаю вывод — старый термостат по скотски не до конца открывался!
В общем, начинайте тюнинг системы охлаждения с термостата.
4. Поменяли масляный фильтр. Был MAHLE, но плохой (подделка?) — не держал дренажный клапан. Причем при покупке я в него дул с умным видом, но отключил мозг. А фильтр-то дулся в оба конца легко и без препятствий. Результат — лампа давления масла при заводке гасла через 1-2 секунды только.
Пошел в магаз другой, купил ТАКОЙ ЖЕ фильтр, но он вообще не продувается, да еще и продали на 30 р дешевле. Местным — "Остров сокровищ" на рынке.
По лампе пока непонятно, с утра заведу и будет видно.
5. На всем этом фоне (невозможность замерить уровень, лампа давления) я начал себе придумывать, что у меня низкой давление масла.
Сегодня вкрутили манометр — на холостом ходу давит почти 4 кг!
Наконец, тьфу-тьфу, могу ездить спокойно.
Вот такой вот продуктивный день.
Минус один — в Севастополе наступило лето, стало жарко, 30 градусов, воздух горячий, и наконец-то я услышал детон, если на низких оборотах резко тапку давануть. Не жесткий, но есть иногда. Напомню, у меня СЖ 11.5, а бензин 95, в городе нет 98-100 бензина, вроде как обещают в течение недели-двух привезти. Пока сильно не жарю, до 4-5 тыс. Ну вот и с низов теперь аккуратнее)
все)
Комментарии 14
Тоже хочу ТЕХНОМАСТЕР подушку поставить, а то родные уже под устали)
а как ты со сток опорами то ездил то этого? ))) У меня креатеч стоят уже года три))) на сток опорах передачи выпадают )))
Ну я на этом моторе проехал тыщи 4 всего. И у меня допопора вверху. Передачи не выпадали)
ну с доп. опорой ещё терпим… В Ялту сегодня двигаешь?
А шо там в Ялте? Мы в гости сегодня)
Ну у нас тут концерт итить колотить! Сцену такую поставили огромную, что я не видел такого никогда, лазерное шоу (реальное, не токое как обчыно!) Элюминация (постмотри в ВК фотку я скинул), будет крутяк полюбому!
Ого, круто, но мы уже тут забились.
По ВАЗавским запчастям всегда обращайся на "стрелецкий авторынок", бокс №36. У них всегда все есть, а если чего-то и нет (на этот момент), то они быстренько находят это у своих соседей на боксам.
буду иметь ввиду. вообще я стараюсь покупать у Антона) на рынке как не куплю так отстой)))
К Антону обращаюсь, если только товар дефицитный. Но и у него очень часто нет того, что мне надо ((. Так и не смог купить задний, евродворник (специально для 08,09,13,14), закрытую решетку радиатора в цвет (только под покраску), кнопки стеклоподъемников с ГРАНТА и так по мелочи.
я поставил дворник с лачети универсала и счастлив))
Он маленький, а тот что я хочу (компания ALTEZZA) по размерам как СТОК, но выглядит классно.
www.drive2.ru/l/688353/
у нас на рынке всегда весело было) мне утверждали, что на троешном бампере клыков не бывает)))
)