Всем ПРИВЕТ! Буду краток, работы по внедрению японо-мотора начал сегодня 10/06/2014. На выхлоп от Альтезы меня кинули и деньги пока не вернули, но не об этом речь. Так как нет приемной трубы пришлось сделать самому фланец чтобы можно было делать трассу дальше. В общем смотрим комментируем не стесняемся.
Брал железо 7 мм. когда просверлил дырки, увидел, что пластину повело. когда вваривал трубки сколько получилось вытянул и стало более менее ровнее, но меня естественно это не устроило. Взял наждачный круг на 500 мм и отшлифовал плоскость фланца которая будет прилегать к выпускному коллектору.
Ну вроде и все. Как всегда, если есть вопросы интересуйтесь, с удовольствием отвечу по возможности.
Всем добра и ровных дорог!
Комментарии 17
www.avito.ru/moskva/zapch…1jz-gte_2jz-gte_660069395
Привет! Тоже ставлю такой мотор и тоже не могу найти приемную трубу, подумываю тоже делать фланец. А фото готового фланца не сохранилось?
www.avito.ru/moskva/zapch…1jz-gte_2jz-gte_660069395
фото приемной трубы можно? диаметр труб какой? я такойже фланец почтм сделал хотелось бы нглянуть как дальше сварена труба.
А у меня штаны другие.
toyota 90917-06055 по экзисту погуглите
по идеи как я вижу на фото надо было еще и внутрь фланца варить трубки на них одеваются штатные прокладки для глушителя, на марк 2 точно, вроде по каталогу у крауна тоже самое www.imageup.ru/img211/1791068/kraun.jpg
уже сделал =) фото только не выложил =)
Молорик дружище!
Про датчик кислородный не забуть)
Там в место флянца катализатор должен быть в который вкручивается кислородник!
Спасибо! не забуду! =)
моторчик случайно не от кровна? мозги какие?
Все правильно от Крауна JZS 155, мозги 89661-3A330
Кропотливая работа, однако!
это да! больше 4 часов пыхтел, очень утомила работа напильником и шлифовка плоскости =)
ну все не зря ведь)))
да! и это самое главное! =)