Всем привет!
Я ранее уже писал, что подвернулась мне возможность год назад купить по относительно не плохой цене сидения от Renault VelSatis. Сначала рассматривал вариант покупки таких седел в коже, но светлая кожа у них очень поршиво служит, а в черной и темно-серой я не нашел. Год они томились и ждали своего времени. И наконец-то у меня дошли руки немного поиграться с ними.
Сначала были изготовлены рамки-адаптеры из квадратной труды 40х40, так как родные подиумы уже этих.
В комплекте с передними седлами шли подиумы с выдвижным ящиком. По высоте алюминиевый подиум + квадрат 40мм и составляет примерно высоту родных подиумов.
Также были куплены в Эпицентре заглушки 40х40, чтобы не уродовать конструкцию было решено установить их в торцы.
Поигравшись с электрикой и пирозамками ремней безопасности таки было установлено правое седло. так как у меня раньше была на его месте полторушка, то присутствует под пассажирским сидением фишка на 2 пировазмка. Так вот эти пирозамки были отрезаны и подключены к контактам пирозамка с одной стороны и ремня безопасности с другой(у VelSatis ремни идут в сидениях). Плюс и минус были взяты с этой же фишки.
Родной ремень я спрятал под обшивку стойки. так что будем пользоваться новым.
Также для установки каркасов были куплены болты с нагрузочным коэфициентом 10,9, пусть это и достаточно дорого, то оно того стоит. Так как не понимаю как можно устанавливать в машину такие вещи на пластилиновые болты. Наверное спросите зачем сделал вырез в каркасе? там будет установлена вспомагательная печка Webasto. В конце просто приложил ее на ее будущее место. Но процесс установки будет другой темой.
Ну и вот в общем-то творение рук моих.
Ну и раз уж снимал сидение, то надо было пробить почву под будущий монтаж дуйки со всеми ее шлангами и переключателями скоростей. Снял порожек, чтобы позаглядывать под обшивку и опять мне врезалась в глаз фишка, которая скромно живет у меня под порогом. Вспоминаю как в темное время суток порожек совершенно не виден, потому и было решение вылечить эту оплошность уважаемых жабоедов. Ну раз уж пошла такая свадьба, то достал из своего любимого ящичка, в который постепенно собираются всякие вкусности светильники солнцезащитных козырьков с Toyota Corolla NE15. Ну и вырезав под этот светильник рамочку из картона, наметил где и как будем устанавливать в порог. Вырезал по намеченному и установил светильник подключив к фишке. Вот только как активировать теперь эти фишки я еще не разобрался. надо порыться в предохранителях и релюшках. Наверняка где-то есть отсутствующее гнездо. Ведь не зря там эти фишки живут. Вот сейчас вопрос к студии. Где таится этот активатор?)))))
В общем-то спустя недельку у меня выпало несколько свободных часов и я занялся своей машинкой. Добил я установку сидений. Также установил фонарик и в водительский порог, но пока так его и не подключил, так как надо разобраться где идет питание. Хотя мой напарник подкинул мне идею: Нафига парить голову какими-то проводами, если можно взять питание от концевиков дверей? Если там таки происходит прерывание плюса, то очень даже можно. Подсветка нужна только при открытой двери и "вежливая подсветка" и затухание там совершенно не нужны, вот и задумался над таким вариантом.
Все регулировки по высоте, горизонтали, наклон спинки и преломление спинки все работают исправно. Очень нравится подголовник.
Комментарии 26
Не могу понять на пассажирском месте как тумбу прикрутил с переду …сзади два крепления к полу рядом а вот впереди они широко стоят … дырку в полу делал ?
А ваша родная тумба крепилась только на задних болтах? Там есть и под полторушку крепления и под одинарную. Бывает, что в покрытии на полу отсутствует отверстие под одинарное. Но в кузове закладная присутствует. Вырезание отверстие в покрытии и ставите туда дистанцию пластиковую. И вкручиваете родной болт.
Действительно есть под ковром, резиновая заглушка была одета, снял резьба …
Большое спасибо, облегчили жизнь, как раз сейчас тумбу варю
А в стандартных сидухах тоже преднатяжители стоят ?
Планирую высокий подлокотник-слайдер от какого-то американского вена или может найду что-то приличное от японческого проходимца какого-то. лежит подлокотник от Lexus RX350, но он там не очень красиво смотрится. Хочу чтобы не длянный, но при этом много всяких карманов и ниш в нем было. И возможно выход дуек назад с возможностью в будущем подключить дуйки.
Я тоже хочу что-нибудь в этом роде. Но для этого нужно попасть в Одессу.
А меж сидухами ничё не будеш ставить?
Немного освежил тему добавив продолжение работы.
помогите кто-то разобраться с этой фишкой. Может у кого какие мысли на этот счет имеются?
А не к датчикам бокового удара эти фишки предусмотрены?
Да мне тоже об этом говорили. Потому и плюнул на эту затею с этими фишками. Проведу тупо от концевиков.
Luxury! Круто! =)
спасибо
для себя же стараюсь
ездил на Vel Satis — действительно достойные стульчатки
А дуйка отчего работает
Еще не подключена. Но будет работать от системы охлаждения челез дополнительный насос BOSCH. По электрике имеет свой внутренний реостат. У дуйки 3 скорости. Буду подключать доп. насос через переключатель дуйки через диодный мост, чтобы даже на заглушенном, но теплом двигателе можно было греться.
Как зделаеш збрось фотки.
сдедаю, но другой темой
Сидения бомба, и главное все удобненько!
Класние сидення!
Спасибо! Мне тоже понравились. И оббивка эта очень качественная и прочная, но цвет маркий немного. Возможно в будущем перешью в цвет задних сидений.
а не от сидений эта фишка? на сколько помню у меня такая фишка идет к замку ремня на сидении
к сидениям она физически не может идти, так как во-первых она застегнута под порогом с помощью клипсы на самой фишке по заводу, а во-вторых она даже не дотянется до сидения.
я завтра посмотрю, там одна идет до замка сидения, а вторая к самом ремню безопасности
У меня тоже есть и на замок и в стойку свои провода. Но эта фишка была прицеплена клипсой именно к низу порога. Т.е. теоретически она не может идти на ремень.
ну если найдешь от чего, пиши. Самом интересно.