Возвращался домой, припарковался. Как всегда оборачиваюсь на свою ласточку и увидел что замял порог =( Ни краски ни царапин, просто вмятина. Что посоветуете? Присоской можно вытянуть?
а чё там знать! Пороги около 6-7т.р. + установка в любом нормальном сервисе 2-3т.р. =) Не забудь ещё купить Болт WHT 000 188 в колличестве 10шт. (вроде как на сторону)! =)))
Ааа выстучать, …нет, там совершенно, это не получится! Скорее всего (или как бы я делал) приваривается металлический прут и вытягивается на себя, правится поверхность, потом зачищается и красится! Ну типа того! Могут предложить, "А давайте мы вам отрежем тут и тут и новый порог приварим" Посылай подальше и надолго! Качество сварного шва потом не проверишь! По поводу накладок от ГЛИ! Смотреться будет ох**енчик! ;) Мне нравится! Ща попробую найти фото! =)
Не знаю где, как и когда произошло. т.к. если не присматриваться на грязной машине вобще не видно…пока думаю что делать с этим… Расскажи потом, чем у тебя закончилось.
Не знаю где, как и когда произошло. т.к. если не присматриваться на грязной машине вобще не видно…пока думаю что делать с этим… Расскажи потом, чем у тебя закончилось.
у меня чуть замяты внутри (ближе к днищу) и с наружи не видно :)да и с низу не особо, но поражает сам факт какой это пластилин а не пороги .у меня к примеру замялись на шиномонтажке((
вот и я в шоке от того какая это сыромятина я с таким встречался только на октавии 1 тур (там такая же ситуация)( у меня вообще о ваг сложилось негативное впечатление (не окончательное но все же к этому подхожу.) ибо сыпятся эти джетты как трусы.и с завода идут уже с косяками и недороботкаами .(( блим прям лада какае то ) а это авто за 960.000(в моем случае) + сколько я уже заменил по гарантии… (и это не мелочь типо заглушкий какой то или болтика.это кпп в сборе(у меня механика и езжу я не быстро имхо низский) + маховик (по гарантии ) + сцепление в сборе с выжимным ( и все дело оказалось в нем :) но завод отказался его менять при пробеге в 23.000 км а кпп оказалось с дефектами в синхронизаторах 1-3-5 передач и первичным валом(( ) но самый ппц был когда сняли сцепление а диск полу лысый и стерт не равномерно а рваными кусками как будто б.у стоял изначально(( + замена шкива копрессора мотора (не кондея) + ремень к компрессору (это уже за свой счет ) + за свой счет — замена турбины + расходники (прокладки -болты -паста к стати легла на 49.890 км) (в итоге турбину поменять вышло 60.000р+ 10.000р работа имхо гарантия закончилась.) и получается теперь у меня новая машина в итоге ))и если посчитать стоимость всех положительных и отрицательных затрат на Джетту то у меня она выходит в сухом итоге=1450000 мдя …
Комментарии 32
5C6 853 855 9B9 и 5C6 853 865 9B9 облицовка порогов, они же "пороги GLI")))
1K5 853 860 A9B9 Порог пластиковый
1K5 853 859 A9B9 Порог пластиковый
А это не они?
Не готов сейчас ответить, нужно смотреть, могу сослаться на соответствующую тему /www.drive2.ru/l/1473351/ там вроде мои номера подтверждаются)))
Да метал на порогах, как фольга! :(
Можешь привести пример автомобиля, который порогами булыжники крошит? )
Десятка у меня боевая была на это дело! + на многих машинах не сразу метал идёт, а пластиковая накладка! Да, да, да гли пороги это выход! :))
Записался на завтра утром на сто, посмотрим во сколько встанет цена вопроса=) отпишусь как обычно=)
а чё там знать! Пороги около 6-7т.р. + установка в любом нормальном сервисе 2-3т.р. =) Не забудь ещё купить Болт WHT 000 188 в колличестве 10шт. (вроде как на сторону)! =)))
Я про выстучать мой порог=) Тимон а пороги черными остаются чтоли?=) как с белой интересно будет=)
Ааа выстучать, …нет, там совершенно, это не получится! Скорее всего (или как бы я делал) приваривается металлический прут и вытягивается на себя, правится поверхность, потом зачищается и красится! Ну типа того! Могут предложить, "А давайте мы вам отрежем тут и тут и новый порог приварим" Посылай подальше и надолго! Качество сварного шва потом не проверишь!
По поводу накладок от ГЛИ! Смотреться будет ох**енчик! ;) Мне нравится! Ща попробую найти фото! =)
+1 мне тоже надо эти накладки (чисто этетика нужна)!тип скинь номерог плиз!
=))) Бро, не вопрос. Держи! =)
5C6853855 9B9
5C6 853 865 9B9
+ Болт WHT 000 188 в колличестве 10шт
Cпасибо Тимох;)
Пожалуйста Ре…Артур! =)))
AirWolFX
Я про выстучать мой порог=) Тимон а пороги черными остаются чтоли?=) как с белой интересно будет=)
тоже замял порог, примерно так же:
www.e1.ru/fun/photo/view_…30d51c1690f5c7c2/view.pic
www.e1.ru/fun/photo/view_…964932aa94b3b672/view.pic
Не знаю где, как и когда произошло. т.к. если не присматриваться на грязной машине вобще не видно…пока думаю что делать с этим…
Расскажи потом, чем у тебя закончилось.
Вот тоже я не помню, ночью смотрю на свою и заметил. В среду отгоню на СТО, сказали по времени 2 часа. Отпишусь в БЖ.
жду)
VyLKAN
тоже замял порог, примерно так же:
www.e1.ru/fun/photo/view_…30d51c1690f5c7c2/view.pic
www.e1.ru/fun/photo/view_…964932aa94b3b672/view.pic
Не знаю где, как и когда произошло. т.к. если не присматриваться на грязной машине вобще не видно…пока думаю что делать с этим…
Расскажи потом, чем у тебя закончилось.
у меня чуть замяты внутри (ближе к днищу) и с наружи не видно :)да и с низу не особо, но поражает сам факт какой это пластилин а не пороги .у меня к примеру замялись на шиномонтажке((
жесть с порогами, я таких мягких не на одной машине не видел.Причем мнется так, что краска даже не повреждается.
вот и я в шоке от того какая это сыромятина я с таким встречался только на октавии 1 тур (там такая же ситуация)( у меня вообще о ваг сложилось негативное впечатление (не окончательное но все же к этому подхожу.) ибо сыпятся эти джетты как трусы.и с завода идут уже с косяками и недороботкаами .(( блим прям лада какае то ) а это авто за 960.000(в моем случае) + сколько я уже заменил по гарантии… (и это не мелочь типо заглушкий какой то или болтика.это кпп в сборе(у меня механика и езжу я не быстро имхо низский) + маховик (по гарантии ) + сцепление в сборе с выжимным ( и все дело оказалось в нем :) но завод отказался его менять при пробеге в 23.000 км а кпп оказалось с дефектами в синхронизаторах 1-3-5 передач и первичным валом(( ) но самый ппц был когда сняли сцепление а диск полу лысый и стерт не равномерно а рваными кусками как будто б.у стоял изначально(( + замена шкива копрессора мотора (не кондея) + ремень к компрессору (это уже за свой счет ) + за свой счет — замена турбины + расходники (прокладки -болты -паста к стати легла на 49.890 км) (в итоге турбину поменять вышло 60.000р+ 10.000р работа имхо гарантия закончилась.) и получается теперь у меня новая машина в итоге ))и если посчитать стоимость всех положительных и отрицательных затрат на Джетту то у меня она выходит в сухом итоге=1450000 мдя …
да жесть, у меня тьфу-тьфу-тьфу норм, не чего не делал совершенно.пробег 36т.км правда пока.
но у тебя и мотор по проще и менее капризный
ну это да
mrkosyachok
Можешь привести пример автомобиля, который порогами булыжники крошит? )
Я у себя угол водительской двери загнул об столбик. Вообще удивляюсь как мне ещё крышу не погнули на мойках.
есть технология убирают вмятины без покраски. одно условие ЛКП не должно быть повреждено
Не повреждено!
печально как:((
ты как так то?:(
Да видимо о поребрик шоркнулся когда во дворах крутился…
Крути двор, а не сам, что ласточка была целая!:)))
Посоветую купить пластиковые пороги от GLI и забыть про вмятину.
Есть ссылка?
Нет, но думаю поиск поможет)