Весной прошлого года данные шины размерности 180/65 R14 были приобретены и установлены на автомобиль Лада Калина, на котором благополучно проехали чуть больше года и 20 тыс. км.
В качестве одного из главных положительных качеств данных шин хотелось бы отметить низкий уровень шума. Также данные шины обеспечивают низкое сопротивление качению, позволяя длительное время двигаться накатом даже по ровной дороге. Сцепление с дорогой также на высоте, как на сухой, так и на влажной поверхности. Резина шин очень мягкая, и позволяет уверенно проходить затяжные повороты и виражи на довольно большой скорости без сноса и заноса. Несколько раз шина эксплуатировалась даже после выпадения первого снега и заморозков и показала себя достойно, обеспечивая прогнозируемое управление автомобилем.
Торможение также не вызывает нареканий. Даже при экстренном торможении шины до последнего цепляются за асфальт, даже не смотря на то, что автомобиль не оснащен АБС. Переход в скольжение начинается очень предсказуемо и легко контролируется.
Теперь о недостатках. Мягкость резины, о которой говорилось выше, имеет и свои минусы. При езде по гравию или щебню протектор шины собирает много мелких камушков, которые застревают в канавках и потом цокают при езде по асфальту. Также шина имеет мягкие боковины, поэтому при парковке к бордюрам нужно быть аккуратнее, их легко повредить.
Еще один недостаток – шоссейный рисунок протектора хорош на магистрали, но при съезде в грязь он быстро забивается и автомобиль ведет себя как корова на льду.
И, пожалуй, самый главный недостаток этих шин – быстрый износ. За 20 тыс. км. задние шины износились на 50%, передние чуть больше.
Комментарии 8
все будет зависить как будеш ездить
фуфло а не резина получается
так же есть такие, очень хорошо ведут себя по мокрой дороге, — как у всех стираются быстро
у меня такие на семаке стояли.Только 175-70-13
достойные.Но только быстро стерлись.За 32тыс практически в ноль, до корда! И пробить их очень легко! Я их задолбался латать…
согласен, стираются на глазах:)
а у меня с зимней интересный случай вышел)отъездил на ней 10 тысяч за зиму, 95% времени передвигался по асфальту без снега, в итоге на переобувке весной увидел, что у меня на задних даже снежинки обкаточные не стерлись)
+1
Мягкость — это хорошо, но с нашими дорогами не вариант :( Для достижения мягкости лучше подвеску тюнить, а шины ставить попрочнее, хоть и твёрже