Первый выезд на МГМ (мир грязь май, для не тех кто не в курсе) сразу завершился неудачей.
Начать — начали.
покатались, попали в ручеек, чтоб он высох. и остались в нет почти до конца соревнований.
Итог сход((((
вот такая неудача…












Первый выезд на МГМ (мир грязь май, для не тех кто не в курсе) сразу завершился неудачей.
Начать — начали.
покатались, попали в ручеек, чтоб он высох. и остались в нет почти до конца соревнований.
Итог сход((((
вот такая неудача…
















Комментарии 5
Привет.
Извини что не получилось нормально пообщаться на МГМе, больно поздно приехали, пока все дела утрясли уже и гонка началась.
Конечно печально что у вас так вышло, но ты не отчаивайся, клуб иногда проводит ГЕОвыезды, на которых есть возможность отточить внедорожную езду.
А к какой ты точке шёл, что так увяз, там вся трасса в стандарте была как шоссе, где вы так?
не с той стороны на 19 или 21 поехали, и при проезде ручья по дурости 2 машины посадили)))
Привет.
Извини что не получилось нормально пообщаться на МГМе, больно поздно приехали, пока все дела утрясли уже и гонка началась.
Конечно печально что у вас так вышло, но ты не отчаивайся, клуб иногда проводит ГЕОвыезды, на которых есть возможность отточить внедорожную езду.
А к какой ты точке шёл, что так увяз, там вся трасса в стандарте была как шоссе, где вы так?
да и свою ошибку там понял, пошел по чужой колее, вместо того чтобы левее взять
все через это проходят.
Я тоже первые разы штурмовал ручьи, потом выбрал другую тактику — объездинг ;) Плюс штурмана гонять надо, правда в твоём варианте — это наверное не вариант ;)
Помни — ПИЛОТ сидит и рулит, сухие ноги — холодный разум ;)
)))) прекрасно это понимаю)))) в моем варианте нормально, она носится как угорелая. А вот с объездингом не сфартило… это было самое человеческое место для переезда…