Пробег 90 тыс. появился люфт правого переднего колеса и стук при проезде неровностей и рельс, при осмотре были приговорены рулевые наконечники и правая рулевая тяга, было принято решение менять полностью с обоих сторон и тяги и наконечники.
Рулевые наконечники Lemforder 30462 02/30463 02 — 852 р. это фирма идет в оригинале с завода шильдик Fomoco зашлифован болгаркой
Рулевые тяги TRW JAR 1024- 1076 р.
Пыльник рулевой тяги Sidem 307.237 — 372 рубля, хомуты идущие в комплекте сразу были выброшены в помойку так как их качество оставляет желать лучшего
Комментарии 10
А на рестайлинг 2010 г. подойдут эти номера?
да, ничем не отличается)))
Спасибо! А то в колесо прилетело, собираю информацию по деталям и к чему готовится!
если мой набор, который перечислил то 5500 на сегодня+с/з 1200 ось, запчасти все будет оригинал срезанными фильдиками
Молодца!а тягу как и чем открутил?
газовыми ключами 2 и 3-ем номером, через резиновую прокладку чтоб риски не оставлять на самой рейке
чтобы подлезть рычаг не откручивал?
можно этого не делать, для удобства советую.
Ага спасибо за информацию поеду менять)
не за что обращайся ;)